Total förvirring om Emily GT – motstridiga uppgifter om Italien
Trollhättan: Nevs projekt Emily GT ska tillverkas i Italien och ett kontrakt är påskrivet. Det ska EV Electras vd Jihad Mohammad ha sagt till bilsajten Carup, men under torsdagsmorgonen kom nya uppgifter: Ingenting är klart, skriver EV Electras ägare i ett SMS till SVT Nyheter.
Enligt Nevs vd, Nina Selander, fortsätter utvecklingsarbetet av bilen i Trollhättan oavsett var tillverkningen ska ske.
Trollhätteföretaget Nevs tog fram elbilen Emily GT på rekordfart. Senare så köpte Jihad Mohammad, via hans bolag EV Electra, Emily GT och Pons-projektet av Nevs.
Det talades i början om tillverkning i Trollhättan i den tidigare Saabfabriken. Carup uppgav att EV Electra hade skrivit kontrakt för produktion av elbilen utomlands.
– Det är klart att produktionen ska ske utomlands, i Italien, det är redan påskrivet och klart, ska Jihad Mohammad ha sagt till Carup.
Detta uttalande dementerades senare under morgonen av huvudpersonen själv.
Enligt Carup skulle delar av verksamheten finnas i Trollhättan även om inte produktionen skulle ske på Stallbacka.
– Ingenjörerna sitter i Trollhättan. Men tillverkningen hamnar i Italien, det är redan påskrivet sa Jihad Mohammad som inte vill ge några mer exakta detaljer än så till Carup.
Men under torsdagen kom motstridiga uppgifter. I ett sms till Sveriges radio Ekot skriver ägaren till EV Electra att det ännu inte är klart var produktionen ska ske. Till SVT Nyheter tillbakavisar Jihad Mohammad uppgifterna, också i ett SMS: ”Vet inte det än. Vi har inte beslutat vilka bilar vi ska göra i Italien.”
På sociala medier lade Jihad Mohammad ut sent på onsdagen att han fått erbjudande om att köpa en bilfabrik i Italien och att köpet blev godkänt under onsdagen. ”I denna nya lokal kommer vi bygga elbilar som gör alla chockade.”
Vilka bilar som ska byggas där skriver han inget om. ”Jag lovade mitt team att inte ge fler detaljer, eftersom våra investerare behöver veta innan alla andra. Ett officiellt pressmeddelande kommer senare att rensa alla frågor.”
Enligt Jihad Mohammad kommer beslutet om var tillverkningen av Emily GT komma i slutet av månaden.
När TTELA talar med Nevs vd Nina Selander tidigt på torsdagsmorgonen vill hon inte ge några kommentarer angående att det då skulle vara klart att det ska bli tillverkning i Italien.
– Det är ju inte Nevs som tecknar det avtalet utan EV Electra och det italienska bolaget. Därför kan jag inte kommentera detta men jag vet att Jihad har tittat på alternativ till produktion i Trollhättan. Vi har fortfarande samtal och dialog om att få igång Emilyprojektet, där Trollhättan och Nevs är engagerade, inte minst i utvecklingsarbetet.