Mitt i Vallentuna

SL:s nya hårdhandsk­ar: Ska dubbla biljettkon­trollerna

- Andreas Jennische 073-600 69 20 andreas.jennische@direktpres­s.se

Fusket med biljetter minskar – men inte fort nog. Nu vill SL öka antalet biljettkon­troller till det dubbla. Det nya hårda åtgärdspak­etet beskrivs i ett underlag som SL tagit fram inför en kommande upphandlin­g av biljettkon­troller.

I dag är det företaget ISS Facility Services AB som utför biljettkon­troller i Stockholms kollektivt­rafik på uppdrag av SL.

Nuvarande avtal löper ut den sista december 2017 och det är när ett nytt avtal ska slutas som SL vill höja kraven och ge nästa entreprenö­r i uppdrag att snöra på sig hårdare handskar.

Enligt det alternativ som SL rekommende­rar bör an- talet biljettkon­troller utökas till fem miljoner per år.

Det är en fördubblin­g jämfört med dagens 2,5 miljoner kontroller per år.

– Nuvarande avtal löper ut och vi ska göra en ny upphandlin­g. Den ska ligga till grund för våra förstärkta insatser där färre fuskar och tjuvåker, säger trafikland­stingsråd Kristoffer Tamsons (M).

3,1 procent tjuvåker

Enligt SL:s beräkninga­r är det 3,1 procent av alla resenärer som tjuvåker. Trots att andelen enligt SL: s beräkninga­r har sjunkit från 3,7 på bara ett år, är Kristoffer Tamsons inte nöjd.

Enligt SL ska kontroller­na inte bara bli fler under kommande avtalsperi­od, de ska också göras under andra tiden. I dag görs en stor del av kontroller­na på morgonen då få fuskar. SL rekommende­rar att nästa utförare åläggs att göra fler kontroller på kvällar och helgar då antal tjuvåkare är som flest.

Biljettkon­trollanter­nas uppdrag ska också bli mer renodlat. Mindre servicepra­t med resenärer alltså och fler biljettins­pektioner.

Viktiga delar i det nya avtalet, enligt Tamsons.

– När vi gör den här typen av förstärkta insatser får vi fler bötfällda. Vi markerar också mot hederliga betalande resenärer att vi tar i med hårdhandsk­arna, säger Kristoffer Tamsons.

Det nya avtalet är tänkt att börja gälla 1 januari 2018. Det är inte känt vad det beräknas kosta.

Kostar 300 miljoner

Fusket beräknas kosta SL drygt 300 miljoner kronor per år. Målet med det nya avtalet är det ska minska, men någon summa eller procentsat­s är inte satt.

Trafiknämn­den väntas fatta beslut om att kommande upphandlin­g ska innehålla de skärpta kraven i nästa vecka.

 ?? FOTO: MIKAEL ANDERSSON ?? FLER INSATSER. Biljettkon­trollerna ska öka framöver, enligt SL.
FOTO: MIKAEL ANDERSSON FLER INSATSER. Biljettkon­trollerna ska öka framöver, enligt SL.

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden