Yimby – tio år av byggpepp
Stadsvisionärer som hellre ser urbana kluster med gång- och cykelstråk än en platt stadsbild med bilberoende förorter. Så beskriver sig sig gänget bakom Yimby. Nu fyller organisationen tio år.
I oktober firade Yimby tio år. Namnet står för ”Not in my backyard” och nätverkets utgångspunkt är att de hellre vill bygga nytt än bevara.
Under åren har de tagit en allt större plats i stadsbyggnadsdebatten och nu ser dem sig själva som en viktig röst i utformningen av det framtida Stockholm.
– Vi startade som en motvikt till Nimby (Not in my backyard) som är bevarare. Vår vision är en stad som utvecklas och växer på höjden istället för bredden, säger Oscar Freyre, en av nätverkets eldsjälar.
Tillsammans med Yimby-veteranerna Per Vrethem tittar han nöjt ut över den pågående rivningen av Slussen. Platsen har blivit symbolisk för den pågående stadsbyggnadskampen i Stockholm.
– Vi vill ha en levande stad. Det har Slussen hittills inte varit, säger Per Vrethem och pekar på en ”Riv Slussen”-pin.
Organisationen har i dag cirka tiotusen aktiva medlemmar. Och tillströmningen ökar stadigt.
Oscar Freyre är själv busschaufför och konstnär till vardags och gick med under en föräldraledighet 2009. Intresset för stadsarkitektur växte fram under barnvagnsturerna och sedan dess har han varit engagerad i debatten och även drivit en blogg om stadsutveckling.
– Många tror att vi är ett gäng nördar som vill bygga skyskrapor över hela stan. Men så är det inte. Vi som är med kommer från alla typer av yrken och samhällsklasser. Det vi har gemensamt är att vi är intresserade av stadsbyggnadsfrågor, säger han.
Frågor som engagerar
I sociala medier går debatterna dagligen varma om hur Stockholm ska byggas. Framför allt på Facebook, som är Yimby-förespråkarnas störs- ta forum med en egen grupp om 7600 medlemmar. Där diskuteras inte bara nya och framtida byggplaner – de har även börjat bidra med egna idéer.
Flera stadskärnor i väst och söder i stället för en i City är en av frågorna som drivs. Precis som en Österbro och en ny flygplats i Södra Stockholm.
– Det handlar om att skapa kluster med variation och utnyttja broar, förtäta och att ha ett utbyggt nöjesliv. Att skapa en 24-timmars stad, säger Per Vrethem, som till vardags arbetar som juridisk konsult, marknadsförare och översättare.
Tror på ökat inflytande
Han gick själv med 2010 efter att ha influerats av hur stadsbyggnadsfrågor diskuteras och behandlas i Nederländerna och på Nordirland.
Sedan dess är han en av Yimbys eldsjälar. Han är övertygad om att inflytandet från liknande ”stadspositiva” grupper kommer att bli allt större i framtiden.
– Det tror jag absolut. Vi märker att politikerna har börjat lyssna mer och mer.
Många tror att vi är ett gäng nördar som vill bygga skyskrapor över hela stan. Men så är det inte.