TRAFIKFARA.

Antalet viltolyckor fortsätter att öka från en redan hög nivå. Under årets sex första månader inträffade över 28 000 olyckor, visar siffror från Nationella viltolycksrådet (NVR) som Nyhetsbyrån Siren sammanställt.

Efter de tre storstadslänen har Kalmar län och Värmland varit värst drabbat hittills under 2018. Stora viltstammar är en förklaring till utvecklingen, enligt Fredrik Bergh, informationssekreterare på NVR.

– Samtidigt har vi mer trafik än tidigare. Som bilförare måste man bli mycket mer medveten om vad som rör sig intill vägarna, säger han till Nyhetsbyrån Siren.

Totalt i landet inträffade fler viltolyckor under perioden januari-juni i år jämfört med samma tid under 2017 – som i sin helhet var ett dystert rekordår i sammanhanget.

Vid en jämförelse med första halvåret 2016 blir skillnaden än mer påtaglig. Inte minst rådjursolyckorna, som står för den stora majoriteten olyckor, har ökat kraftigt under de senaste åren.

Stammarnas tillväxt gynnad

Mats Dalén, länsansvarig polis inom Nationella Viltolycksrådet i Blekinge, tror samtidigt att allt fler har vetskap om att påkörningarna måste anmälas.

– Det är faktiskt fortfarande många som inte har koll på reglerna, men medvetandegraden ökar successivt. Inte minst tack vare massmediernas rapportering, säger Mats Dalén till Nyhetsbyrån Siren.

Tidigare års snöfattiga, milda vintrar i söder har gynnat viltstammarnas tillväxt. Hur årets

Det är fortfarande många som inte har koll på reglerna, men medvetandegraden ökar successivt.

svåra torka kommer att påverka stammarna – och därmed olyckstalen – är än så länge oklart. Mats Dalén betonar att det handlar om en exceptionell period vädermässigt.

– Man kan tänka sig att djuren kommer röra på sig mer i jakt på vatten och att foderbristen kan ge utslag längre fram. Men vi har aldrig upplevt en så här lång torrperiod tidigare så vi vet egentligen inte, säger han till Siren.

Riskerna ökar på hösten

Än så länge är det många ljusa timmar på dygnet och bra sikt längs med vägarna. Riskerna ökar under hösten, då djuren dessutom är som mest i rörelse.

– Det är de klassiska råden som gäller för bilisterna. Det vill säga extra försiktighet i gryning och skymning och att ha bra koll på skyltarna. Vi måste också bli bättre på att förstå djurens beteende, säger Fredrik Bergh till Nyhetsbyrån Siren.