Upp och iväg!
Väldiga slussar utgör den viktiga passagen mellan havet och Gatúnsjön.
De tre slussarna fungerar som ”vattenhissar” vid ruttens båda ändar och lyfter skeppet 26 meter från havsnivån till den konstgjorda sjön som utgör den största delen av kanalen.
Slussarna var de största betongkonstruktionerna i världen tills Hooverdammen byggdes på 1930-talet. Var och en innehåller två kamrar som möjliggör tvåfilig trafik. Sex nya slussar invigdes under sommaren 2016 efter nio års byggande.
Bakom en två meter tjock barriär är varje kammare fylld med över 100 000 kubikmeter vatten (tillräckligt för att fylla 40 simbassänger av OS-storlek) som kan tömmas på bara åtta minuter. Kamrarnas storlek sätter en övre storleksgräns på de skepp som kan passera genom kanalen. Med sina 290 meter i längd och 32 meter i bredd kallas de för ”Panamax vessels”.