Cyklister ska få mer plats på nya Torsgatan
Nästa sommar lämnar Trafikverket Torsgatan där man har haft en mynning till arbetstunneln under arbetet med Citybanan sedan 2009. I samband med det ska Torsgatan, som i dag mest används som transportsträcka, rustas upp.
Den senaste planen innebär 2,25 meter breda, enkelriktade cykelbanor på båda sidor av Torsgatan mellan Norra Bantorget och S:t Eriksplan samt upphöjda överfarter vid korsningar. I dag har Torsgatan en blandning av smala cykelbanor och cykelfält. Gångbanebredden blir ungefär tre meter och utrymmet tas från körbanan. Norr om Barnhusbron fram till Lokstallsgatan planeras träd och ytor med möjlighet för olika verksamheter.
Som Vi i Vasastan har skrivit tidigare har Bonnier Fastigheter, tillsammans med andra fastighetsägare på gatan, en idé om en så kallad boxpark där. Tanken är bland annat att stärka Torsgatans koppling till Vasaparken och Sabbatsbergsområdet och skapa mer liv i området.
Inspiration från England
– Det finns i England och går ut på att man har kulturell verksamhet, kaféer, restauranger och butiker i boxar/ containrar. Det skulle i så fall handla om en tillfällig park som kan skapa liv och dragkraft i 10-15 år. Det skulle också koppla ihop Barnhusbron med Torsgatan på ett bättre sätt än i dag, har Thomas Tranberg, vd på Bonnier Fastigheter, sagt tidigare.
Enligt tidsplanen kan arbetet med nya Torsgatan vara klart 2019.
Torsgatan får över två meter breda, enkelriktade cykelbanor när gatan rustas upp nästa år. Dessutom vill staden gå vidare med fastighetsägarna idé om en ”containerpark” med kaféer och butiker för att liva upp gatan.