BRF:en som laddar för elbilar
Så ska bostadsrättsföreningen bli Stockholms mest elbilsvänliga
Sveriges elbil-vänligaste bostadsrättsförening finns på Kungsholmen. Förhoppningen är att investeringen också ökar värdet på lägenheterna.
Det här är även ett sätt att höja värdet på lägenheterna generellt.
Bostadsrättsföreningen Västermalmsterrassen i Hornsberg på Kungsholmen har 150 parkeringsplatser i sitt garage.
Här finns i dag fem laddplatser för elbilar – men snart är de betydligt fler. Innan januari är slut väntas sammanlagt 50 vara installerade och på sikt kan det bli hela 90 stycken. Clara Lidberg sitter med i föreningens styrelse och har varit drivande i frågan.
– Huset byggdes 2014/2015 av Skanska och de fem platserna fanns där redan från början. De blev uppbokade direkt och eftersom vi känner att vi vill vara väl rustade för framtiden bestämde vi oss för att utöka rejält. Med 50 laddplatser blir vi sannolikt Sveriges laddtätaste bostadsrättsförening, säger hon när vi besöker deras garage.
Idén till den omfattande utbyggnaden av laddningssystemen föddes när möjligheten att söka klimatklivsstödet dök upp 2016. Och intresset hos de boende har varit stort. Redan innan boxarna är på plats är 25 av de första 50 platserna uppbokade.
Majoriteten positiva
– Vi hade handuppräckning på årsstämman och cirka 80 av 100 var positiva och kunde tänka sig att skaffa elbil den närmaste framtiden. Så det fanns ett starkt stöd. I första hand sätter vi upp laddboxar på de parkeringsplatser där folk redan har elbilar, förklarar hon.
Samtidigt har det inte varit helt lätt att genomföra.
– Det har varit en lång process som inleddes sommaren 2016. Vi har fått väldigt spretiga offerter skulle man kunna säga och det är tydligt att få aktörer har erfarenhet av ett så stort projekt.
Drömmer om solcellspaneler
Att få fram ytterligare sammanlagt 85 laddplatser är en stor investering men närmare halva kostnaden betalas av bidraget klimatklivsstödet.
– Vi tror verkligen att det kommer vara en dealbreaker i framtiden att ha laddningsmöjligheter i anslutning till hemmet. Så det här är även ett sätt att höja värdet på lägenheterna generellt. På så vis vinner alla som bor här på det, även den som inte har en bil som behöver laddas.
I dag finns, enligt organisationen Power Circle, 22 125 elbilar i Stockholms län. Miljöborgarrådet Katarina Luhr (MP) finns också på plats i garaget och tror att siffran kommer öka avsevärt.
– Vi räknar med att ungefär 150 000 – 200 000 av bilarna på Stockholms gator kommer att vara elbilar 2030, men i dag är det många som väntar med att skaffa elbil för att det saknas laddmöjligheter. Därför är det viktigt att vi jobbar på flera håll, bland annat genom att vi ökar mängden laddplatser i stadens garage och laddgator på stan. Men även att vi kan hjälpa bostadsrättsföreningar med vägledning genom projektet Fixa laddplats, säger hon och hänvisar till projektet vars syfte är att hjälpa bostadsrättsföreningar att söka det statliga stödet.
Flera intresserade
Clara Lidberg är övertygad om att fler bostadsrättsföreningar kommer följa deras exempel.
Flera har redan hört av sig och är intresserade av att veta mer om hur de går tillväga.
– Det är häftigt att vi fått till ett så modernt boende. Vi vill vara en så modern förening som möjligt. Jag har även en dröm om solcellspaneler på taket, men vi börjar med det här ...