Vi behöver fler, inte färre avgångar
Sollentuna och Solna är attraktiva kommuner där många vill bo. Men vill vi att det ska förbli så måste det också vara smidigt och enkelt att pendla till jobb och sysselsättning. Då är skip-stops fel väg att gå.
I februari i år skickade landstinget ut ett förslag om förändrad spårtrafik för länet från och med 2018. Sollentuna och Solna skulle enligt förslaget få så kallade skip-stops, dvs att vissa avgångar ska köra förbi vissa stationer. Syftet var att snabba på kommunikationerna för de som bor lite längre ut i vårt län, göra en tidsbesparing och underlätta pendlande. Förslaget skickades ut på remiss till kommunerna men underlaget var mycket otydligt. Skulle förslaget om skip-stops införas med eller utan utökad pendeltågstrafik? Frågan var avgörande för många kommuner i länet.
Vi har ingenting emot skip-stops så länge det inte försvårar vardagslogistiken för våra kommuninvånare. Det får alltså inte innebära färre avgångar totalt sett. Så blir dessvärre fallet. Trafikförvaltningen kan, trots citybanans öppnande, inte utöka antalet avgångar. Spårkapaciteten är oförändrad. Trots detta står landstinget fast vid att införa skip-stops vid värdefulla och växande bostadsområden. Det är fel väg att gå.
Vi företräder invånarna i två mycket expansiva kommuner, vi tar ansvar för Stockholms bostadsförsörjning och har hög inflyttning. Solna och Sollentuna är attraktiva kommuner där många vill bo. Men vill vi att det ska förbli så måste det också vara smidigt att pendla till jobb och sysselsättning.
Det handlar också om att vi tycker det är bra att fler åker kollektivt till jobbet ur ett miljöperspektiv, men då måste det vara ett enkelt val att välja bort bilen.
Vi uppmanar landstinget att ta fram ett nytt förslag som tar hänsyn till våra kommuninvånares behov och den expansion som pågår i Solna och Sollentuna.