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Königlich ins Gelände rollen

GOODWOOD. Keinen Bock auf Range Rover oder Porsche Cayenne? Kein Problem – jetzt fährt auch Rolls-Royce mit einem Luxus-SUV vor.

- THOMAS GEIGER

Nachdem der Bentley Bentayga und vor allem der Range Rover den Weg für Luxus im Gelände bereitet haben, baut jetzt auch Rolls-Royce einen Offroader und bringt zum Jahresende für 440000 Franken aufwärts den Cullinan an den Start. Freiheit und Abenteuer statt Glanz und Gloria, lautet dann die Devise.

Wir nennen fünf Punkte, die den neusten Rolls zur Krönung der SUVs machen:

• Kein Logo oder keine Kühlerfigu­r ist so berühmt wie Emily, die «Spirit of Ecstasy». Nun steigt sie vom Auto-Olymp hinab und rollt ins Gelände. Cool!

•Gegenläufi­ge Türen sucht man bei den SUVs vergebens. Auch jenseits geteerter StrasLiter sen verzichten die Briten nicht auf diese Exklusivit­ät.

• Der 6,75 Liter grosse V12 leistet im Cullinan imposante 571 PS – und noch wichtiger: 850 Nm.

•Für die Passagiere gibts auf Wunsch zwei Executive-Sessel, die zwar so viel wie ein Kleinwagen kosten, aber zwischen den Sitzen Platz für ein grosses Champagner-Kühlfach bieten.

• Noch exklusiver sitzt man nur auf den beiden elektrisch ausfahrend­en Picknick-Sesseln, die auf Knopfdruck aus der offenen Heckklappe surren.

Und sonst? Der 5,34 Meter lange Koloss spurtet in 5,2 Sekunden auf Tempo 100 und schafft 250 km/h. Allerdings steigt der Verbrauch so locker über die 20-Liter-Marke. Immerhin gibts auch ordentlich Platz: Zwischen 560 und 1930 machen den Cullinan zum praktischs­ten Rolls aller Zeiten.

 ?? FOTOS: ROLLS-ROYCE ?? Grosser Auftritt: Der mächtige Luxus-SUV Rolls-Royce Cullinan steht mit 571 PS am Start.
FOTOS: ROLLS-ROYCE Grosser Auftritt: Der mächtige Luxus-SUV Rolls-Royce Cullinan steht mit 571 PS am Start.
 ??  ?? Opulent: Das Cockpit des Cullinan.
Opulent: Das Cockpit des Cullinan.
 ??  ?? Der Rolls-Royce Cullinan.
Der Rolls-Royce Cullinan.
 ??  ?? Kühlerfigu­r Emily.
Kühlerfigu­r Emily.

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