2. FÜR TRADITIONALISTEN
Seit 1982 ist jede 911-Generation oben ohne erschienen, so kommt auch die Nummer 8 nicht ohne Cabrio-Version aus. Wie das bereits lancierte Coupé gibts auch den Frischluft-Elfer zunächst als Carrera S oder 4S mit 450 PS starkem Biturbo-Boxer und neu entwickeltem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Gut zu wissen: Es bleibt beim klassischen Stoffverdeck mit fester Glasheckscheibe, das innert zwölf Sekunden und somit schneller denn je öffnet. Preislich startet die offene Porsche-Ikone bei 175600 Franken.
Am Steuer kann natürlich auch eine Lady Platz nehmen. Entscheidend ist hier die Bereitschaft, das Frischluft-Erlebnis mit bis zu drei Personen teilen zu wollen. Und selbstverständlich das nötige Kleingeld, denn der Bentley Continental GT Convertible kostet über eine Viertelmillion. Dafür gibt es aber auch ein imposantes Gefährt mit 12 Zylindern, 635 PS, Allradantrieb, einer Höchstgeschwindigkeit von 333 km/h und einem Stoffdach, dessen man sich innert 19 Sekunden entledigt. Mit einem knallorange lackierten Jubiläumsmodell feiert Mazda den 30. Geburtstag seines Roadster-Klassikers MX-5 – und 3000 Glückliche feiern mit. Am liebsten auf einer kurvenreichen Landstrasse, denn dort tanzt es sich mit dem 184 PS starken, nur knapp eine Tonne schweren Hecktriebler so schön. Wer Interesse hat, sollte sich in Startposition bringen: Das wahlweise mit Soft Top oder in der Klappdachversion RF erhältliche Sondermodell dürfte rasch ausverkauft sein.