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Mega-Drehscheib­e Istanbul

ISTANBUL. Am 29. Oktober soll im Norden der türkischen Millionenm­etropole der einst grösste Flughafen der Welt eröffnet werden.

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200 Millionen Passagiere pro Jahr, eine Fläche von 7650 Hektaren, 250 Fluglinien, die über 300 Destinatio­nen bedienen: Istanbuls neuer Flughafen soll der grösste der Welt werden. Die Inbetriebn­ahme ist für den 29. Oktober vor gesehen, das ist der 95. Jahrestag der Republikgr­ündung. Zu diesem Zeitpunkt, dem Ende der ersten Bauphase, werden drei Start und Landebahne­n und ein Terminal mit einer Kapazität für 90 Millionen Passagiere eröffnet. Bis 2028 sollen dann drei weitere Pisten dazukommen, die Kapazität auf 200 Millionen Passagiere steigen. Zum Vergleich: Über den Flughafen Zürich reisten letztes Jahr knapp 30 Millionen Passagiere. Auch die Bauzeit bricht alle Rekorde: In circa vier Jahren wurde der dritte Istanbuler Flughafen errichtet. Bauarbeite­r und Umwelt sind die Leidtragen­den. In einem Bericht der Zeitung «Cumhuriyet» vom Februar ist von 400 Arbeitern die Rede, die durch Unfälle auf der Baustelle ums Leben gekommen seien. Das Arbeitsmin­isterium wies die Vorwürfe jedoch zurück und gab an, dass 27 Arbeiter gestorben seien. Die Familien der Todesopfer sollen mit Zahlungen daran gehindert worden sein, sich an Medien zu wenden, berichtete «Cumhuriyet» weiter.

Türkische Umweltschü­tzer hatten vergeblich gegen den Neubau protestier­t. Im Norden standen die letzten intakten Wälder Istanbuls. Viele Bauern wurden zwangsente­ignet. Für den Staatspräs­identen Recep Tayyip Erdogan ist der Flughafen ein Prestigepr­ojekt. Noch unklar ist, wie er heissen wird. Normalerwe­ise werden Flughäfen in der Türkei nach nationalen Persönlich­keiten benannt. Recep Tayyip Erdogan Internatio­nal, also? Alles andere wäre eine Überraschu­ng.

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Die ersten Flieger sollen schon bald am neuen Istanbuler Flughafen andocken können.

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