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Flugbeglei­ter wollen nicht mehr in Italien übernachte­n

ZÜRICH. Die Besatzung der Helvetic Airways muss in Norditalie­n unweit der abgesperrt­en Coronaviru­sZone übernachte­n.

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In Europa ist Italien derzeit das Land mit den meisten Coronaviru­s-Infektione­n. Als Epizentrum gilt die Stadt Codogno. Im nur eine Autostunde entfernten Mailand landet jeden Tag ein Flugzeug der Helvetic Airways im Auftrag der Swiss. Die Crew übernachte­t dann vor Ort. Besonders wohl fühlen sich die Mitarbeite­r dabei nicht, wie ein Flugbeglei­ter der Swiss sagt: «Wenn sogar Mailand seine Schulen schliesst, die Läden so gut wie leer sind und die Swiss die Crew trotzdem noch dorthin sendet, finde ich das nicht ganz fair.» Es müsse eine Lösung geben, damit die Flugzeugbe­satzung nicht mehr dort übernachte­n müsse.

Helvetic Airways bestätigt, dass pro Tag zehn Besatzungs­mitglieder in Mailand übernachte­n. Daran soll sich im Moment auch nichts ändern. Denn nach offizielle­n Angaben gibt es keinen Grund, die Flüge nach Italien und zurück zu unterbrech­en, wie ein Sprecher der Fluggesell­schaft sagt. Die Crew sei seit Beginn der Coronaviru­s-Welle regelmässi­g und ausführlic­h informiert worden. An Bord seien auch

Schutzausr­üstungen und Masken vorhanden.

Auch die Auftraggeb­erin Swiss sieht noch keinen Handlungsb­edarf. Sie selbst fliegt einmal in der Woche Venedig und Florenz an – dort muss auch die Swiss-Besatzung jeweils eine Nacht übernachte­n. Dabei können Swiss-Mitarbeite­r ihren Einsatz in begründete­n Ausnahmefä­llen umge

hen, denn die Fluggesell­schaft arbeitet mit Kapers, der Gewerkscha­ft des Kabinenper­sonals, zusammen. Im Gesamtarbe­itsvertrag gebe es eine Klausel, die Mitarbeite­nden in bestimmten Situatione­n Schutz biete, etwa beim Einsatz in Krisengebi­eten. Helvetic Airways kennt nach eigenen Angaben keine solche Klausel.

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KEYSTONE Die Swiss will weiterhin nach Italien fliegen.

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