Die exklusivste Sonnenbank der Welt fährt mit 630 PS

STUTTGART. Mercedes lässt mit dem Maybach G 650 Landaulet die exklusivste Symbiose zwischen Cabrio und SUV vom Stapel.

Weil die G-Klasse 38 Jahre nach ihrer Premiere von Verkaufsrekord zu Verkaufsrekord eilt, legen die Stuttgarter noch einmal nach: Der Mercedes-Maybach G 650 Landaulet ist nicht nur das teuerste Modell der Palette, sondern zugleich das exklusivste Cabrio und der nobelste Geländewagen, den man bei einem Serienhersteller kaufen kann.

Weil der nun fast 5,4 Meter lange G 650 auf Portalachsen und hochglanzpolierten 22-Zöllern steht, sieht er nicht nur bulliger aus als jede ande- re G-Klasse, sondern er fährt auf der Autobahn spürbar komfortabler und kommt im Gelände noch weiter. In Fahrt bringt ihn dabei der einzige Motor, der für dieses Modell infrage kommt: der sechs Liter grosse Zwölfzylinder aus der S-Klasse, der dank 630 PS und 1000 Nm selbst mit den 3,3 Tonnen buchstäblich leichtes Spiel hat.

So stürmt das G-Modell in weniger als sechs Sekunden auf Tempo 100 und danach fast mühelos weiter, bis die Elektronik bei Tempo 180 den Hahn zudreht. «Mehr ist weder den Reifen noch dem Verdeck zuzumuten», heisst es in Stuttgart.

Wie kraftvoll die rund eine halbe Million teure G-Klasse fährt, wie locker sie im Geröll unterwegs ist – all das dürfte die 99 Besitzer kaum interessieren. Denn während vorn ein Chauffeur am Lenkrad schwitzt, geniesst man hinten die nobelste Sonnenbank der Welt und macht es sich auf Liegesesseln mit Fussauflage, Massageprogramm, Klapptischen und Barfach gemütlich.