Süsses Leben auf Rädern

Vor 60 Jahren ist der erste Fiat 500 vom Band gerollt. Das Sondermodell Fiat 500 Anniversario sorgt für modernes Dolce Vita.

Italien, 1957. Luftige Sommerröcke, tropfende Gelati. Italien reicht den längsten Song je bei einem Eurovision Song Contest ein, Sophia Lorens Karriere befindet sich auf einem Höhepunkt – und am 4. Juli rollt in Turin eine italienische Ikone vom Fliessband: der erste Fiat 500, gerade mal 2,97 Meter lang und mit lediglich 479 ccm und 13 PS motorisiert. Der kleine Stadtflitzer wird zu einem Symbol Italiens wie Pizza, unstabile Regierungen und das süsse Leben.

60 Jahre später, Zürich. Das Wetter sieht gerade gar nicht nach Dolce Vita aus, dunkle Wolken drohen mit Regengüssen, es ist kühl. Ich sitze im Fiat 500 Anniversario, dem zweiten Sondermodell zum 60-Jahr-Jubiläum, drehe den Zündschlüssel, und sobald der Zweizylinder-Motor, nun mit 105 PS ausgestattet, schnurrt, denke ich: «Was solls!» und öffne mit einem Knopfdruck das Dach. Über mir schiebt sich der bedrohliche Himmel ins Sichtfeld. Ein zweiter Knopfdruck lässt das Schiebedach ganz nach unten gleiten. Als hätte selbst das Wetter Freude daran, bricht auf einmal die Sonne aus den Wolken. Italianità pur, nur ein bisschen unterkühlt.

Die Fahrfreude, die der kleine Flitzer bietet, kommt aber nicht nur vom offenen Verdeck. Der Fiat 500 Anniversario erinnert auch mit den Sonderfarben Riviera-Grün und Sicilia-Orange, Designdetails wie Chromelementen auf der Motorhaube, verchromten Aussenspiegeln und den optionalen tellerartigen Leichtmetallfelgen sowie Sitzbezügen im Retrodesign ans Urmodell. Hinter der Optik verbirgt sich indes moderne Technik, die 1957 noch Zukunftsmusik war: zum Beispiel eine moderne Soundanlage und ein System mit Touchscreen, das die nahtlose Integration von Smartphones erlaubt. Moderne Technik hin, Retro-Design her: Der wirkliche Fahrspass entsteht dadurch, dass der Cinquecento eigentlich mehr als nur ein Auto ist – er ist seit 60 Jahren ein Bekenntnis. Zum italienischen Design. Zum Auffallen. Zur Lebensfreude. Die Rädervariante mit den Tellerkappen bieten einen gelungenen Blick zurück. Vielleicht aber auch einen Ausblick in die Zukunft, wenn die Zeit der speichenartigen Felgen abgelaufen ist. Fans italienischen Designs und der Autogeschichte; Retrofans, die sich nicht mit viel PS und «bösem Blick» in Szene setzen möchten, sondern mit Sonne auf dem Kopf und einem Lächeln auf dem Kühlergrill. Vespa, Cinelli-Fahrräder. Freier Journalist und Musiker.