Jaguar testet Kompakt-SUV mit einem Brutalo-Programm
LONDON. Vom Polarkreis durch die Wüste von Dubai, von der « grünen Hölle » des Nürburgrings über das Highspeed- Oval von Nardò: Jaguar macht den neuen E- Pace fit.
Am 13. Juli präsentiert Jaguar in London seinen neuen Kompakt-SUV. Doch bevor der EPace nun enthüllt wird, bauten die Briten für ein 25 Monate langes Testprogramm über 150 Prototypen, die auf vier Kontinenten erbarmungslosen Dauerläufen sowie extremen Hitze- und Kältetests ausgesetzt wurden.
«Insgesamt waren rund 500 Ingenieure über 120 000 Stunden damit beschäftigt, das jüngste Mitglied der JaguarModellfamilie zur Serienreife zu bringen», teilten die Briten mit. Das Ziel? «Absolute Zuverlässigkeit auch unter extremen Belastungen sowie Fahrspass und Performance getreu der Art-of-Performance-Philosophie von Jaguar.»
Die Teststrecken waren sehr verschieden, von der Nordschleife über das HighspeedOval von Nardò bis zu den Wüstengebieten in Dubai. Al- lein in der «grünen Hölle» der Eifel spulten die E-Pace-Prototypen über 400 Runden ab. Hitze- und Kältetests deckten ein Temperaturenspektrum zwischen minus 40 Grad am Polarkreis und plus 48 Grad in der Wüste ab. Aber auch in Höhenlagen musste sich der neue SUV bewähren: bei Tests in abgelegenen Provinzen Chinas. Damit die Watttiefe erprobt werden konnte, durchfuhren die Prototypen auf dem Jaguar-Land-Rover-Testgelände in Gaydon ein 50 Zentimeter tiefes Wasserbecken.
Den finalen Härtetest wird der neue kompakte SUV am 13. Juli absolvieren – live mitverfolgbar ab 21 Uhr auf Facebook.com/Jaguar und Youtube.com/Jaguarcars.
Der Borgward BX7 (oberes Fahrzeug) kommt bald auch nach Europa – mit der EU-Typengenehmigung. Das Weltauto feierte im vergangenen Jahr in China Premiere, bis heute sind rund 50 000 Modelle verkauft worden. Mit dem BX7 feiert die deutsche Kultmarke (unteres Fahrzeug: das bildschöne Isabella-Coupé) ein weltweites Comeback.