Kantiger Kult – und das Warten auf ein Baby
Mit Spannung hat die Autowelt auf den Serienstart des Tesla Cybertruck gewartet. Jetzt ist er da und sieht ziemlich genau so aus, wie er 2019 vorgestellt wurde.
Tesla hat in seiner Firmenzentrale in Austin erste Exemplare des 2019 vorgestellten Cybertrucks an Kunden ausgeliefert und Details zu Technik und Preis genannt. Letzterer wird deutlich höher ausfallen als angekündigt.
Fast 61 000 Dollar ruft Tesla für die erst 2025 verfügbare Einstiegsversion des Cybertrucks in den USA auf. Gegenüber dem vor vier Jahren angekündigten Basispreis von 40000 Dollar entspricht das einem Aufschlag von über 50 Prozent. Dafür gibt es die heckgetriebene Single-motor-version, die einen Sprint auf 100 km/h in unter sieben Sekunden erlaubt und maximal 180 km/h erreicht. Die Reichweite wird mit 250 Meilen angegeben.
Bis zu 550 Kilometer bietet die allradgetriebene Version Dualmotor mit 450 kw/610 PS, die in rund vier Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprinten kann. Der Preis für die 2024 verfügbare Version beträgt rund 80 000 Dollar. Topversion ist das Cyberbeast mit dreimotorigem Allradantrieb 630 kw/857 PS Systemleistung.
Damit soll der über drei Tonnen schwere und fast 5,70 Meter lange Pick-up den Standardsprint in weniger als 3 Sekunden absolvieren und maximal 210 km/h erreichen. Die Reichweite beträgt 510 Kilometer, der Preis rund 100 000 Dollar. Optisch entspricht die Version dem kantigen
Designentwurf, der grosses Interesse geweckt hat. In den USA sollen Tesla für den Cybertruck mehr als eine Million Vorbestellungen vorliegen.
Ob der Cybertruck auch nach Europa respektive in die Schweiz kommt, bleibt abzuwarten. Ohnehin bleibt es spannend bei Tesla. Denn auch mit einem neuen Einstiegsmodell will der Autobauer neue Kunden erobern. Laut neuen Infos könnte der «Baby-tesla» im kommenden Jahr in Produktion gehen. Ob es dabei bei den angepeilten 25000 Dollar bleibt, wird sich zeigen.