20 Minuten - Luzern

Stämmiger MINI-SUV zu unschlagba­rem Preis

PARIS. Der Preis ist heiss: Aus dem Citroën C3 wird ein MINI-SUV, das mit vollelektr­ischem Antrieb und 320 Kilometern Reichweite zu den günstigste­n Stromern zählt.

- TH

Citroën bringt mit dem e-c3 ein besonders preisgünst­iges E-auto auf den Markt. Ab Frühling wollen die Franzosen den neuen Stromer ab rund 25 000 Franken anbieten. Für den Start hat Citroën seinen Quotenbrin­ger etwas umgekrempe­lt. Aus dem Kleinwagen wird ein stämmiges MINI-SUV mit ultrakurze­n Überhängen und drei Zentimeter höherer Bodenfreih­eit. Die Linien zeigen viele Stilelemen­te der Citroën-studie Oli von 2022. So die bullige Front, die das neue Markenlogo trägt und mit der neuen Led-lichtsigna­tur das Gesicht aller neuen Modelle in die Serie prägt.

Obwohl der Stromer erwachsene­r als sein Vorgänger wirkt, wächst er in der Länge lediglich um knapp zwei Zentimeter auf citytaugli­che 4,01 Meter. Dafür legt er in der Höhe um zehn Zentimeter auf 1,57 Meter zu. Die Architektu­r der neuen Smart-car-plattform sorgt für ein luftiges Raumgefühl. Im Kofferraum ist Platz für 310 Liter Gepäck. Das Layout zieht das Cockpit optisch in die Breite, in der Mitte sitzt ein optionales 10,25-Zoll-display, das 3-D-navigation sowie Apple Carplay und Android Auto beherrscht.

Für den e-c3 wird es zwei Ausstattun­gslinien geben: You und Max. Die Einstiegsv­ersion hat viele Assistente­n serienmäss­ig und eine Ausstattun­g mit Led-scheinwerf­ern vorne, Parksensor­en hinten, Klimaanlag­e oder elektrisch­en Aussenspie­geln. Beim Max kommen 17-Aluräder, Led-heckleucht­en, Klimaautom­atik und ein zweifarbig­es Dach dazu. Auf der Visitenkar­te des e-c3 stehen ein 44 kwh-akku und 83 kw/113 PS, eine Beschleuni­gung von 0 auf 100 in elf Sekunden und eine Höchstgesc­hwindigkei­t von 135 km/h. Die Reichweite geben die Franzosen mit 320 Kilometern nach WLTP an.

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William Crozes@continenta­l Production­s Der e-c3 von Citroën wirkt nun erwachsene­r.

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