The Leon King
GENF. Der Cupra Leon ist das zweite Modell der Seat-Tochter. Er hat an der GIMS 2020 seinen ersten Messeauftritt.
Cupra, die sportliche Tochter von Seat, will sich mit eigenen Modellen von der Muttermarke emanzipieren – das haben die Studien Formentor und Tavascan unterstrichen. Bis es so weit ist, kommt nun mit dem Cupra Leon das zweite SeatModell unter dem neuen Brand auf den Markt. «Der Leon ist ein Bestseller, der Vorgänger verkaufte sich weltweit mehr als 44 000-mal», erklärt CupraChef Wayne Griffiths. «Mit dem neuen Cupra Leon stärken wir nicht nur unsere Marke, sondern geben ihr eine neue Identität.»
Auf den Markt kommen soll der Cupra Leon im letzten Quartal 2020, und zwar als Fünftürer und als Kombi. Wie auch schon der Skoda Octavia
RS wird auch die sportliche Topversion des Spaniers erstmals als Plug-in-Hybrid angeboten: Ein 1,4-Liter-Benziner mit 150 PS wird mit einem EMotor mit 115 PS kombiniert, die Systemleistung beträgt 245 PS, die elektrische Reichweite wird mit maximal 60 Kilometern angegeben. Wer lieber keine Einsteckvariante will, der bekommt den König der Löwen auch mit einem konventionellen 2-Liter-Turbobenziner in gleich drei Leistungsstufen: 245, 300 und als Kombi auch mit 310 PS – dann mit Allradantrieb. Diese Variante soll einen Sprintwert von weniger als fünf Sekunden auf Tempo 100 schaffen.
Natürlich wurde auch das
Fahrwerk überarbeitet, die Lenkung direkter abgestimmt und neue Fahrprofile programmiert. Ausserdem wurde der Schwerpunkt um zwei Zentimeter gesenkt und der Leon aussen und innen mit athletischen Details auf Cupra getrimmt. Was der Leon King kosten wird, ist noch nicht bekannt.