La première «vraie» Cupra sur la ligne de départ
CUPRA FORMENTOR
Cupra, la filiale sportive de Seat, présente avec le Formentor son premier modèle à part entière. Ce SUV, qui porte le nom d’une presqu’île majorquine, n’est actuellement disponible que dans une
seule motorisation. Des variantes sont cependant attendues dans un avenir proche.
L’apparence du Formentor n’est plus un secret depuis le début de 2019. En effet, c’est à ce moment-là que le constructeur espagnol a dévoilé de premières études qui, finalement, ne se sont guère distinguées de l’automobile produite en série. Elle reprend non seulement l’avant caractéristique, mais également la ligne de toit inclinée et l’arrière frappant avec ses quatre tubes d’échappement et sa bande lumineuse ininterrompue.
Même s’il s’agit formellement d’un SUV, le Formentor cultive une allure sportive. Cupra souligne à cet égard que le dernier-né n’est pas un nouveau dérivé de Seat, mais le premier modèle spécifique de la jeune marque. Néanmoins, sous le capot se cachent les solutions technologiques de la maison mère, Volkswagen, et le cockpit rappelle fortement le poste de pilotage de la compacte Leon Cupra. Le Formentor offre toutefois une assise beaucoup plus haute, sur des sièges aux surpiqûres de couleur cuivre qui pourraient proposer un meilleur soutien latéral. Derrière le volant, les indications numériques sont faciles à consulter, alors que le système d’infodivertissement se commande à l’aide d’un grand écran tactile horizontal. Des détails tels que les buses d’aération et les bras du volant arborent également une teinte cuivrée, un raffinement typique de la filiale sportive de Seat.
Lors du test de la seule variante disponible à ce jour, le SUV à traction intégrale et 310 chevaux emporte d’emblée l’adhésion. Le moteur produit un plaisant rugissement, les performances sont impressionnantes et la tenue de route est assurée dans les virages. Trois déclinaisons suivront au printemps, deux moteurs à essence de 190 et de 245 chevaux, ainsi qu’une version plug-in hybride de 245 chevaux, qui conjuguera les avantages des motorisations à essence et électrique. Pendant notre galop d’essai, nous avons également aperçu un Formentor équipé d’un moteur 5 cylindres Audi de 400 chevaux. La famille du Formentor est donc appelée à s’agrandir et à afficher de nouvelles prouesses. ●