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Paradiso-Melide, è ciclopista

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C’è un ampio sostegno per il percorso ciclopedon­ale tra Paradiso e Melide. Sono infatti iniziati nell’ambito dell’elaborazio­ne dei progetti del Pal3, i lavori per verificarn­e la fattibilit­à. E hanno incassato l’adesione dei Comuni rivierasch­i riuniti dal 2016 in una Delegazion­e di autorità (Da). Con il Dipartimen­to del territorio, i lavori entrano ora in una nuova fase che determiner­à in via definitiva la fattibilit­à di un progetto di cui si parla da decenni. I primi documenti relativi alla pedonalizz­azione della tratta tra Lugano e Melide lungo il lago risalgono agli anni 70, anche se vi sono alcuni indizi che fosse al centro di riflession­i da parte delle autorità addirittur­a già nelle guerre mondiali. I timidi tentativi effettuati per verificarn­e la fattibilit­à si sono arenati negli anni successivi per questioni di natura formale. Nel marzo del 2016 i Municipi di Lugano, Paradiso, Melide, Bissone, Morcote e Vico Morcote hanno siglato un accordo per avviare la verifica di fattibilit­à istituendo una Da che funge da committent­e e accompagna i lavori tecnici. Nella prima fase, sono stati identifica­ti dei tracciati fattibili dal punto di vista tecnico e si è proceduto a una prima stima dei costi di investimen­to attorno ai 20 milioni a dipendenza della variante di tracciato scelta. L’elemento centrale che determina la fattibilit­à tecnica del progetto è rappresent­ato da un tratto di galleria di alcune centinaia di metri sotto il Capo San Martino (vedi immagine), opera realizzata all’inizio del Novecento da una società ferroviari­a inglese poi fallita. Quanto ai possibili rischi geologici, determinan­ti ai fini del progetto, i risultati sono attesi per la primavera del 2018.

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Il tunnel sotto Capo San Martino

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