Col freddo, occhio agli pneumatici
Gazzola (Tcs): ‘Sostituire le gomme per evitare brutte sorprese e disagi’
Se la meteorologia non è una scienza esatta, soprattutto quando si spinge in là nel tempo (vedi articolo sotto), è comunque facile immaginare che nelle prossime settimane le temperature siano destinate a calare. Meteo Svizzera prevede già una massima di 13/14 gradi a partire da mercoledì, con minime che si attesteranno attorno ai 3/6 gradi. «Se a Lugano vi sono 14 gradi, sulla piana di Ambrì non si superano in genere i 5 o 6 gradi. È quindi importante essere equipaggiati», commenta Renato Gazzola, portavoce del Touring Club Svizzero. Tempo quindi di pensare alla sostituzione degli pneumatici, soprattutto se nella settimana dei morti si è intenzionati a valicare le Alpi. Pena il rischio di farsi prendere di sorpresa, come già successo in passato, quando «la coda di bel tempo autunnale ha indotto molte persone a ritardare la sostituzione delle gomme». Il che ha generato «disagi al momento della prima nevicata e fastidiose colonne dai gommisti, poi». E se l’impiccio e l’imbarazzo di trovarsi bloccati per strada non bastasse, bisogna pure ricordare che farsi trovare non debitamente attrezzati può costare caro: «È importante non speculare perché se la temperatura esterna è di 5 /6 gradi e si causa un incidente senza essere dotati di pneumatici adatti, la compagnia d’assicurazione può applicare delle riduzioni sul pagamento delle prestazioni», rileva il portavoce del Tcs. Una riduzione giustificata dal fatto che, in inverno, la distanza di frenata può risultare doppia con le gomme estive rispetto a quella che si otterrebbe con degli pneumatici invernali. Nel prepararsi alla stagione più rigida gli automobilisti non devono poi dimenticarsi di fornire il proprio veicolo di tutti quegli attrezzi che li possono trarre d’impaccio in caso di condizioni avverse: «Accessori come gli sbrinatori di parabrezza (i vetri dell’auto devono essere puliti completamente per non incorrere in sanzioni) o i guanti e il tappeto per facilitare il montaggio delle catene». Catene che vanno verificate sul mezzo in uso («Capita che si cambi l’auto senza controllore se le vecchie catene siano adatte al nuovo veicolo») e che dovrebbero trovare posto pure nel bagagliaio dei 4x4: «In casi eccezionali sono obbligatorie anche per loro».