‘Il tram-treno guardi più in là’
Massimo sostegno al Dipartimento del territorio e alla Commissione regionale dei trasporti del Luganese sull’avvio della procedura di realizzazione della prima tappa del nuovo sistema di trasporto pubblico tram-treno del Luganese, e no a procrastinare la realizzazione delle fasi successive dell’opera, “tutte di primaria importanza per la regione nel suo insieme”. Questa, in sintesi, la presa di posizione adottata dalla Commissione Vedeggio Valley che riunisce i Comuni di Bedano, Mezzovico-Vira, Monteceneri e Torricella-Taverne, nell’ambito dei lavori di coordinamento intercomunale. La Commissione Vedeggio Valley illustra le tappe successive del sistema tram-treno: “Diverse opere di completamento codificate nel Piano direttore cantonale e nel Programma dell’agglomerato Pal, che dovranno essere fattivamente portate avanti nei prossimi anni, sulla base delle decisioni sinora prese e confermate in tempi recenti: il completamento del tram da Manno fino a Lamone-Cadempino per garantire l’interscambio con la rete Tilo nella valle del Vedeggio; il mantenimento di un esercizio di qualità della linea Tilo S10 sulla linea storica del Ceneri, anche dopo l’apertura della galleria di base del Ceneri; la realizzazione di due nuove fermate Tilo sulla linea storica del Ceneri, a Bironico e Taverne (zona Riseria)”. Insomma, per la Commissione Vedeggio Valley va bene andare avanti con il sistema tram-treno del Luganese, “ma accelerando anche le fasi successive dell’opera”. In conclusione la Commissione “ritiene che non vi siano esigenze concrete, ma nemmeno più margini procedurali, per modificare il progetto definitivo in consultazione, fra l’altro sostenuto dalla Confederazione, auspicando che le giustificate richieste dei cittadini della Valle del Vedeggio siano soddisfatte in tempi brevi”.