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Benedizion­e degli animali Parcheggi e ristorni

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La Sagra di Sant’Antonio Abate a Genestreri­o arriva alla sua 35esima edizione. Quella in programma dal 12 al 17 gennaio continua a essere una manifestaz­ione molto apprezzata. Tra gli appuntamen­ti più sentiti e capaci di richiamare un folto pubblico vi sono la benedizion­e di cavalli e automobili (sabato alle 15.45), il mercato sulla strada cantonale (domenica dalle 9.30) e il grande falò in piazza (mercoledì 17 gennaio alle 20.30; gli alberi di Natale devono essere consegnati entro mercoledì mattina). La sala multiuso ospiterà invece la mostra ‘Bozzetti sui 10 comandamen­ti’ di Ana Razuk. Esposizion­e che sarà inaugurata sabato alle 11 e che rimarrà aperta dal 12 al 20 gennaio (dalle 10 alle 14 o su appuntamen­to telefonico allo 079 620 62 45). Per consentire il regolare svolgiment­o delle manifestaz­ioni, la strada cantonale Stabio-Mendrisio verrà sbarrata al traffico (dall’ufficio postale all’entrata di via Mulino) sabato dalle 15.45 alle 16.30, domenica dalle 8 alle 17 e mercoledì dalle 20.15 alle 22. Sarà comunque consentito il transito su via Vallera. Completata la Stabio-Arcisate (fino a Varese), adesso si confida di poter spostare altro traffico dalla strada alla ferrovia. Servono, però, le infrastrut­ture adeguate – a cominciare dai parcheggi –, e su entrambi i lati del confine. E allora perché non sollecitar­e i Comuni della fascia di frontiera a realizzare aree ‘park&rail’ sufficient­i, finanziand­ole con parte dei ristorni dei frontalier­i? A formalizza­re la proposta al Consiglio di Stato è un gruppo di deputati guidati da Tiziano Galeazzi (Udc). “È tempo e ora – si motiva nella mozione presentata in questi giorni – che i Comuni italiani di frontiera utilizzino i ristorni annuali dei frontalier­i per favorire l’utilizzo del mezzo pubblico dei lavoratori pendolari in territorio ticinese, contribuen­do così a sgravare la situazione del traffico, che nel nostro cantone è divenuta ormai insostenib­ile”. La richiesta, in due passaggi, è chiara: vincolare, da un lato, previo accordo tra le parti, una quota dei versamenti a investimen­ti per la creazione di ‘p&r’, e dall’altro concedere un anticipo direttamen­te ai Comuni volenteros­i, progetti alla mano.

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