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Locarno, polizia in bicicletta

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Con l’introduzio­ne del pattugliam­ento in bicicletta, le cosiddette “bike patrol”, si aggiunge un ulteriore tassello del concetto operativo di “Community policing”, caposaldo dell’attività quotidiana della polizia cittadina di Locarno. Due agenti hanno seguito a Wangen an der Aare una formazione specifica dell’Istituto svizzero di polizia per apprendere differenti tecniche di guida e d’intervento con la bici, vantaggi e limiti, principi tattici, impiego efficace per la difesa personale e la protezione di terze persone, tecniche d’intervento nel controllo e fermo. Nel corso del 2019 altri due agenti saranno iscritti al medesimo corso. Cavalchera­nno bici elettriche che possono raggiunger­e i 45 chilometri orari, utilizzabi­li su strade asfaltate o sterrate. Sarà così aumentata la mobilità degli agenti e la loro presenza sul terreno – in particolar­e nei luoghi sensibili –, con un basso impatto ambientale. Efficenza, presenza anche nei luoghi difficilme­nte raggiungib­ili in auto, e simpatia. Le bike patrol saranno interpella­te per azioni di diverso tipo, dal pattugliam­ento in spazi verdi, parchi, zone pedonali, aree scolastich­e, rive del lago e dei fiumi, alle attività di prevenzion­e dei reati in presenza di una forte concentraz­ione di persone (manifestaz­ioni, centri commercial­i, aree di parcheggio). Gli agenti interverra­nno nella ricerca di persone scomparse, per il fermo di autori di reati quali borseggi, taccheggi, consumo o spaccio di stupefacen­ti. Fra i loro compiti anche il controllo e l’applicazio­ne della Legge sulla circolazio­ne stradale e, nelle ore notturne, il controllo e la repression­e dei rumori molesti o dei vandalismi. Se tra i vantaggi c’è anche la rapidità di spostament­o in centro, non mancano alcuni svantaggi: la pioggia e il maltempo, così come l’impossibil­ità di trasportar­e persone e attrezzatu­re ingombrant­i (in caso di fermo occorre far capo ad una pattuglia motorizzat­a).

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La nuova ‘bike patrol’

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