Ma non si chiuda lo Stradonino

Nel Comune confinante di Cadenazzo la bozza verde raccoglie i favori del Municipio. I piani del traffico indicano infatti il dimezzamento dei transiti quotidiani sulla cantonale: nel 2040 senza galleria A2-A13 sarebbero ben 30’400, con galleria 13’800; la stessa cantonale verrebbe inoltre riqualificata. Forse troppo, per il Municipio, che nelle osservazioni inviate al Dipartimento del territorio si sofferma sui quattro semafori previsti in un chilometro e mezzo: al posto della rotonda centrale e di quella all’altezza della stazione Ffs, nonché al ponte d’accesso alla zona artigianale/industriale e all’incrocio con lo Stradonino. Uno probabilmente basterebbe, ossia quello previsto al ponte. A proposito di Stradonino, i piani indicano il divieto di transito una volta aperto il collegamento A2-A13, essendo la strada inserita nel Parco del Piano di Magadino dove s’intende ridurre il carico viario. Cadenazzo – come pure il Municipio di Cugnasco-Gerra, vedi ‘laRegione’ di ieri – auspica che venga mantenuto, essendo l’unico asse di attraversamento al centro del Piano. In sua assenza, le due sponde verrebbero ulteriormente caricate di traffico locale/regionale. Infine Cadenazzo rende attenti sul fatto che il tunnel si situa dove attualmente vi sono alcune sorgenti d’acqua potabile. MA.MO.