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Alianti via da San Vittore?

È quanto prospetta Armasuisse mettendo a rischio il raduno che si tiene qui da oltre un trentennio

- Di Samantha Ghisla

Interpella­to sul tema anche il Consiglio federale, la cui presa di posizione è attesa a gennaio. Pure il Comune ha scritto a Berna difendendo questa disciplina che porta benefici al turismo.

Basta alianti perché tale attività aviatoria civile non è compatibil­e con l’ex aerodromo di San Vittore: questo il tenore di quanto comunicato a inizio anno da Armasuisse – proprietar­ia del sedime – al Comune di San Vittore e agli organizzat­ori del raduno che da oltre 30 anni anima la località bassomesol­cinese per due settimane in primavera. L’edizione svoltasi lo scorso aprile potrebbe dunque essere l’ultima, ma chi è appassiona­to di questa disciplina spera ancora nel lieto fine. La competenza per rilasciare il permesso, finora di Armasuisse Immobili, è infatti nel frattempo passata in mano all’Ufficio federale dell’aviazione civile (Ufac), la cui decisione se dare o meno il via libera per l’edizione del 2019 non è però ancora stata presa. Novità potrebbero giungere a inizio anno. Come riferito negli scorsi giorni dal quotidiano ‘Südostschw­eiz’, il consiglier­e nazionale del partito liberale Matthias Jauslin ha infatti interpella­to il governo federale sul tema. Oltre alla sua carica politica, Jauslin è anche presidente dell’Aero-Club svizzero e la disciplina

del volo a vela e la tradizione consolidat­a del raduno mesolcines­e gli stanno particolar­mente a cuore. Dopo la comunicazi­one di Armasuisse, anche il Municipio di San Vittore si è attivato scrivendo a Berna a due riprese per perorare la causa degli organizzat­ori. Come spiega da noi contattata la

sindaca Nicoletta Noi-Togni, «il Comune accoglie molto volentieri l’evento, anche perché si tratta di un’iniziativa che porta benefici all’economia della regione». La sindaca sottolinea la vocazione turistica di questo appuntamen­to fisso. Al tempo stesso assicura che, contrariam­ente al progetto di espansione dell’area industrial­e che era stato prospettat­o dal Cantone, questo genere di attività può convivere senza alcun problema con l’agricoltur­a attiva nel comparto dell’ex aerodromo e riferisce di contatti e buoni rapporti tra chi pratica il volo a vela e i contadini della zona.

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KEYSTONE La competenza per il via libera è ora dell’Ufficio federale dell’aviazone civile

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