Progetti a rischio ritardo in Ticino
Tutti i programmi di ampliamento della rete ferroviaria procedono bene; ma non è da escludere qualche ritardo, per esempio in Ticino. Lo ha reso noto ieri l’Ufficio federale dei trasporti (Uft) pubblicando il suo rapporto annuale. Nel 2018, si legge in una nota, i principali potenziamenti dell’offerta sono stati il quarto completamento parziale della rete suburbana di Zurigo e l’attivazione del primo tratto della linea del ‘Léman Express’, nella regione di Ginevra. Inoltre, dalla fine del 2018, possono circolare treni bipiano sulla linea principale che attraversa il Vallese (Losanna-MartignyBriga). Nell’ambito del programma RRav (raccordi alla rete ad alta velocità), è invece stata ripristinata la tratta francese Delle-Belfort, che dal cambio d’orario di dicembre permette ai viaggiatori svizzeri di usufruire della coincidenza con il Tgv a Belfort-Montbéliard (Francia). Per quanto riguarda i lavori di costruzione, uno dei fatti salienti del 2018 è stata la caduta dell’ultimo diaframma nella galleria di Eppenberg, tra Aarau e Olten. Progressi sono stati registrati anche altrove, rileva l’Uft, come nel quadro dei lavori conclusivi per la galleria di base del San Gottardo. Essi devono garantire che il tunnel e i raccordi alla linea originaria siano ultimati conformemente al mandato della Confederazione, per consentire un esercizio senza restrizioni. Programmi di ampliamento e opere di costruzione comportano tuttavia possibili disagi per i viaggiatori, riconosce l’Uft. Per quel che concerne il Ticino, nel rapporto viene indicato che diversi progetti rischiano di subire ritardi: questo è legato anche alla quantità di cantieri in uno spazio ristretto. L’Uft precisa che comunque la situazione a sud delle Alpi è leggermente migliorata. Gli interventi più urgenti, come quelli nel Gambarogno o alle stazioni di Lugano e Chiasso, sono stati rimessi sulla buona strada. Ritardi in confronto ai piani di base sono già messi in conto invece, a causa di opposizioni, per i lavori previsti a Biasca. A livello nazionale, ha subito rallentamenti per esempio la modernizzazione della tratta Losanna-Berna.