Spesi nel mercato 2023 quasi 10 miliardi
Il rapporto della Fifa sul mercato dei trasferimenti nel 2023 lascia senza fiato. L’anno scorso è stato raggiunto il record assoluto di 74’836 trasferimenti internazionali. 23’689 (31,7%) hanno riguardato calciatori professionisti e 51’147 (68,3%) calciatori dilettanti.
Dopo il calo registrato nel 2020 e nel 2021 a causa della pandemia, l’importo speso dai club per i trasferimenti internazionali è aumentato nuovamente nel 2023. Ha raggiunto ben 9,63 miliardi di dollari. Se da un lato si tratta di un netto aumento rispetto al 2022 (48,1%), dall’altro cancella il precedente record, stabilito nel 2019, di oltre 2 miliardi di dollari.
I dieci trasferimenti più importanti rappresentano da soli il 10% del totale delle tasse di trasferimento pagate nel 2023. Allo stesso modo, dei 3’279 trasferimenti per i quali è stato pagato un compenso, i primi 100 hanno rappresentato più del 45% del totale investito. Ancora una volta, i club inglesi sono stati i più spendaccioni (2,96 miliardi di dollari).
I club tedeschi hanno incassato il totale più alto (1,2 miliardi di dollari). Come nel 2022, i club portoghesi hanno accolto il maggior numero di giocatori provenienti da club di altre federazioni (1’017), mentre i club brasiliani sono stati responsabili del maggior numero di trasferimenti in uscita. Le cifre per la Svizzera sono più modeste, ma comunque impressionanti. I club hanno speso 53 milioni di dollari per un totale di 190 trasferimenti in entrata. D’altro canto, hanno incassato 134,5 milioni di franchi svizzeri per un totale di 189 trasferimenti in uscita. Si tratta di quasi 40 milioni in più rispetto al 2022. entro il 31 gennaio il sito in cui si svolgeranno le gare, dal 6 al 22 febbraio 2026. Il comitato organizzatore ha mantenuto la parola al termine della riunione del Cda tenutasi a Milano.
Ma come se fosse rimasto scottato dalla telenovela di questa pista, che va avanti da mesi e che ne ha gravemente intaccato l’immagine, l’annuncio dell’organizzazione contiene una serie di precauzioni. A due anni dal via, Cortina d’Ampezzo è ora l’opzione preferita, ma non è ancora definitiva. La questione passerà ora nelle mani di Simico, la società responsabile della realizzazione delle infrastrutture olimpiche per i Giochi del 2026. A fine dicembre, Simico ha indetto una gara d’appalto per una versione “light” del progetto, meno costosa di quella iniziale che prevedeva una nuova pista a Cortina, nel luogo in cui si svolsero le gare di bob delle Olimpiadi del 1956.
Il Cio era favorevole a trasferire l’evento – una mossa senza precedenti per un’Olimpiade invernale – in Svizzera o in Austria, ma la questione è diventata politica: desideroso di evitare quello che considera uno schiaffo in un momento in cui ha messo il “Made in Italy” al centro delle sue politiche, a dicembre il governo di Giorgia Meloni si è inserito nella diatriba e si è schierato a favore dell’opzione Cortina. “È inaccettabile che le gare di bob dei Giochi olimpici si svolgano fuori dall’Italia”, ha scritto Antonio Tajani, ministro degli Esteri italiano, sul suo account X prima dell’annuncio degli organizzatori.