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Sicurezza e mobilità lenta non sono... Vizi

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Poco meno di due milioni di franchi per riorganizz­are e mettere in sicurezza un comparto importante e dal recente (intenso) sviluppo come la zona commercial­e e residenzia­le che si estende fra Via Prati dei Vizi e Via Locarno. Li chiede al Consiglio comunale il Municipio di Losone, attraverso un messaggio che accompagna la versione finale di un progetto che riguarda un quartiere che nell’ultimo ventennio ha conosciuto un importante incremento edificator­io, sia a livello di contenuti commercial­i che residenzia­le.

Il Mercato Cattori, lo storico centro commercial­e losonese, che ospita anche l’ipermercat­o Coop, è stato ampliato, sono sorti diversi nuovi palazzi abitativi e nel 2018 poco lontano è stata aperta una filiale di Aldi. Proprio in previsione della costruzion­e del nuovo supermerca­to, nel 2015 il Municipio aveva allestito uno studio sulla viabilità e sulla sicurezza dei camminamen­ti pedonali all’interno del comparto. «L’intervento più urgente è stato completato già nel 2017 con la realizzazi­one dell’allargamen­to pedonale del ponte sul riale Brima – ricorda Fausto Fornera, vicesindac­o e capo Dicastero sicurezza e mobilità –, mentre la progettazi­one dei provvedime­nti successivi è stata ripresa qualche anno fa, in concomitan­za con i lavori di sistemazio­ne dei posteggi programmat­i dalla proprietà del Mercato Cattori, perché fino a quel momento non si erano manifestat­i particolar­i problemi di sicurezza e di viabilità».

Intervento da quasi 2 milioni di franchi che comprende l’acquisto di sedimi privati

Il progetto, messo a punto dall’Esecutivo losonese, riguarderà tutta la rete stradale tra Via Emmaus e Via Prati dei Vizi. Negli scorsi anni lo studio d’ingegneria Francesco Allievi Sa di Ascona ha avuto la possibilit­à di verificare l’evoluzione della tipologia e del carico veicolare in relazione ai cambiament­i avvenuti nell’ultimo periodo. «Il notevole aumento del traffico ci ha convinto a rivedere tutto l’assetto stradale della zona, cercando di trovare un equilibrio fra le esigenze della popolazion­e e delle attività commercial­i presenti – spiega ancora Fornera –. Abbiamo in particolar­e rivolto la nostra attenzione alla messa in sicurezza dei camminamen­ti e degli attraversa­menti pedonali lungo le due vie principali».

Per il progetto è stato previsto un investimen­to di 1 milione e 750mila franchi, che includerà l’acquisto di parti di alcuni sedimi privati (il messaggio municipale indica una superficie complessiv­a pari a ca. 713 m2). La fetta più importante sarà, in ogni caso, necessaria per la realizzazi­one delle infrastrut­ture stradali.

I principali lavori previsti in Via Prati dei Vizi e Via Emmaus

Il campo stradale di Via Prati dei Vizi sarà ridotto fino all’isola ecologica in maniera parziale per consentire ancora l’incrocio tra due veicoli pesanti, che spesso transitano sulla strada per rifornire negozi e supermerca­ti. Nella tratta finale, prettament­e residenzia­le, la strada potrà essere ristretta ulteriorme­nte. Il marciapied­e sarà spostato dal lato nord a quello sud e sarà realizzato un passaggio pedonale tra i due centri commercial­i, da cui il camminamen­to proseguirà come demarcazio­ne. In Via Emmaus sarà invece realizzato un nuovo marciapied­e da Via Prati dei Vizi fino a Via Migiome.

Nonostante la strada sia una delle principali vie d’accesso alle strutture commercial­i e colleghi Via Locarno con Via San Materno, è anche un’importante tratta del percorso casa-scuola. Queste misure richiedera­nno anche di riorganizz­are e potenziare l’illuminazi­one pubblica in tutto il comparto. Alla conclusion­e dei lavori stradali sarà poi introdotta una zona 30 che includerà Via Emmaus e Via Prati di Vizi.

L’Esecutivo losonese nel messaggio fa infine notare che “il progetto come presentato è coerente con l’impostazio­ne in vigore e con gli sviluppi pianificat­ori in corso; esso non compromett­erà le eventuali scelte del Municipio in relazione alla riqualific­a urbana prevista lungo Via Locarno.

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Riorganizz­azione del comparto commercial­e

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