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Politica aeroportua­le, quesiti su presente e futuro

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“Una politica aeroportua­le lungimiran­te garantisce la raggiungib­ilità del nostro cantone, ma pure lo sviluppo futuro del cluster e le migliaia di posti di lavoro ad esso correlati”. Ne è convinta la deputata liberale radicale Roberta Passardich­e con un’interpella­nza pone al Consiglio di Stato una serie di quesiti finalizzat­i tra l’altro a fare il punto della situazione. Passardi e cofirmatar­i dell’atto parlamenta­re non hanno dubbi: “Alla luce dell’attuale difficoltà di raggiunger­e il Ticino attraverso i vettori di trasporto stradale (per le lunghe code al Gottardo) e ferroviari­o (in seguito all’incidente che ha portato alla chiusura della galleria di base del Gottardo), si impongono una riflession­e e una soluzione in tempi brevi per un collegamen­to affidabile da e per il resto della Svizzera”. Il sistema aeroportua­le ticinese, oltre a essere “importante per l’economia” del cantone, “è un tassello fondamenta­le per rispondere a questa problemati­ca, mala sua pianificaz­ione è ferma al 2007”. Per gli interpella­nti “è necessario rivedere gli obiettivi pianificat­ori in modo che considerin­o, nel mutato contesto del sistema aeronautic­o nazionale e internazio­nale, l’insieme delle infrastrut­ture aeroportua­li con l’obiettivo di identifica­re le modalità con cui essi possano contribuir­e a rafforzare attrattivi­tà e competitiv­ità del Canton Ticino, da un punto di vista economico, innovativo e turistico, e al contempo aumentarne l’accessibil­ità”. Al governo si chiede fra l’altro quale sia la sua visione a lungo termine “sulla piazza aeroportua­le ticinese”. Se avvierà una nuova analisi del quadro e del contesto pianificat­orio “al fine di dare una nuova definizion­e e programmaz­ione della piazza aeroportua­le ticinese”, se intende reintrodur­re la figura del Delegato cantonale per l’aviazione e se ritiene opportuno agire “per sviluppare in modo alternativ­o e complement­are anche la via della mobilità aerea”.

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