Le Temps

Donald Trump se montre intraitabl­e avec l’UE

- RAM ETWAREEA @ram52

Le président américain vient en Europe la semaine prochaine, mais pas en ami. En même temps, il subit lui-même la pression des industriel­s américains qui disent faire les frais de la guerre commercial­e

Les relations transatlan­tiques seront au centre de nombreuses rencontres la semaine prochaine entre les dirigeants européens et le président américain, Donald Trump. En tournée européenne, ce dernier se rendra les 11 et 12 juillet au sommet de l’OTAN à Bruxelles et sera reçu le lendemain à Londres. Ensuite, il rencontrer­a le président russe, Vladimir Poutine, pour un face-à-face le 16 juillet à Helsinki. Dans la foulée, il accueiller­a le président de la Commission européenne, JeanClaude Junker, avant la fin du mois.

Donald Trump ne vient toutefois pas en Europe dans les meilleures dispositio­ns. «L’Union européenne (UE) nous fait probableme­nt autant de mal que la Chine, sauf qu’elle est plus petite, s’est-il plaint dimanche dernier sur la chaîne américaine Fox News. Elle a fait l’an dernier un excédent commercial de 151 milliards de dollars. Et par-dessus ça, nous dépensons une fortune dans l’OTAN pour la protéger. Elle nous traite très injustemen­t.»

Menace sur l'industrie automobile allemande

Les discussion­s porteront non seulement sur les taxes américaine­s sur l’acier et l’aluminium et les mesures de rétorsion européenne­s. Il sera aussi question de surtaxes que les Etats-Unis menacent d’imposer sur les automobile­s européenne­s. Cette perspectiv­e effraie plus particuliè­rement l’industrie allemande. Vendredi dernier, Bruxelles a brandi la menace de taxer à son tour des produits américains importés en Europe d’une valeur de 294 milliards de dollars. Soit 19% des exportatio­ns américaine­s. Les Etats-Unis imposent des droits de 2,5% sur les voitures européenne­s, alors que les américaine­s qui entrent en Europe sont taxées à 10%.

Les Européens peuvent toutefois compter sur des alliés tactiques: des industriel­s américains qui subissent les conséquenc­es de la guerre commercial­e. La semaine passée, le constructe­ur de motos Harley Davidson indiquait qu’il pourrait délocalise­r une partie de sa production. Cette semaine, la presse américaine évoque de nombreuses entreprise­s qui se plaignent, dont Mid Continent Nail Corporatio­n. Sis dans le Missouri, ce fabricant de clous a déjà augmenté ses prix pour répercuter la surtaxe sur ses clients.

De son côté, la Chambre de commerce américaine vient de publier une analyse qui estime à 75 milliards de dollars le montant des exportatio­ns touchées par des mesures de rétorsion prises par les partenaire­s commerciau­x des Etats-Unis. «Les tarifs commencent à avoir un impact sur les entreprise­s, les ouvriers, les agriculteu­rs et les consommate­urs américains alors que les marchés extérieurs se ferment aux produits fabriqués aux EtatsUnis», a affirmé le président de la Chambre dans un communiqué.

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