General Motors a annoncé des milliers de suppressions d’emplois pour rester compétitif
Le premier constructeur automobile américain a annoncé lundi une cure d’amaigrissement pour économiser 6 milliards de dollars
Afin d’être plus compétitif dans un secteur en pleine révolution, General Motors (GM) va supprimer en 2019 15% des emplois du groupe, en cessant la production sur sept sites: un à Oshawa au Canada, quatre aux Etats-Unis et deux en dehors de l’Amérique du Nord.
A fin décembre 2017, le dernier décompte disponible, GM employait 180000 personnes dans le monde, mais le groupe n’a donné aucune indication sur le nombre exact de postes supprimés. Parmi le personnel supprimé, General Motors s’attaque en particulier au management, qui devrait être réduit d’un quart pour alléger le processus de décision.
«Les mesures que nous prenons aujourd’hui nous permettent de poursuivre notre transformation pour être plus agiles, résistants et profitables», a affirmé la présidente-directrice générale, Mary Barra, citée dans un communiqué.
Les investisseurs ont apprécié la nouvelle: l’action General Motor s’envolait de près de 5,5% vers 18 heures GMT.
A rebours de la politique de Trump
En revanche, Donald Trump devrait moyennement apprécier, lui qui a fait de la préservation des emplois industriels son cheval de bataille et a déclenché des hostilités commerciales avec les principaux partenaires commerciaux des Etats-Unis pour les préserver. Le puissant syndicat UAW a d’ailleurs lui aussi joué lundi sur le registre de «l’Amérique d’abord» cher au président américain pour dénoncer ces mesures.
Ce traitement de choc doit permettre à General Motors de faire 6 milliards de dollars d’économies d’ici à la fin de 2020. General Motors a aussi indiqué que ces actions allaient peser sur les performances financières du dernier trimestre de 2018 et le premier de 2019. Le montant de la charge exceptionnelle sera entre 3 et 3,8 milliards de dollars.
A l’instar de son concurrent et compatriote Ford, GM a indiqué lundi son intention de concentrer sa production sur les véhicules les plus profitables comme les pick-up et les SUV.
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