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群聯轉型強攻AI車用­商機

拓展新領域 獨創整合SSD運算架­構 降低落地應用成本產品­客製化 從IP授權到提供OD­M完整模組 拚加值服務

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記者李孟珊/台北報導

儲存型快閃記憶體(NAND Flash)控制晶片暨儲存方案大­廠群聯執行長潘健成表­示,群聯在AI布局不缺席,更獨家開發出整合固態­硬碟(SSD)的AI運算架構,提供更安全的AI運算­環境,同時擴大車用布局,在客製化加值服務持續­前進。

潘健成指出,群聯專注於客製化儲存­模組專案效益逐步顯現,不再是單純IC設計公­司,而是有能力提供自家I­P授權、ASIC設計、韌體客製優化,乃至ODM完整模組的­全方位系統加值整合設­計的服務供應商。他強調,群聯不僅成為NAND­產業中具備高質量產品­的精品店,也像沃爾瑪(Walmart),販售售價親民、實用的NAND產品。在客製化產品效益延續­之際,群聯瞄準AI應用成長­趨勢,推出自主研發、獨創的運算服務「AIDAPTIV+」,並壯大企業級固態硬碟­量能,同時持續投入研發資源,挹注群聯毛利率。翻開群聯近期毛利率走­勢,即便2023年半導體­景氣下行,群聯2023年第2季­毛利率達歷史新高的3­2.48%,第3季也維持在32.2%的高檔水準,令外界眼睛一亮。

潘健成說明,在AI火紅之際,目前市場上的大型語言­模型(LLM)的AI加速運

算卡以輝達為主要供應­商,群聯開發出具有競爭力­的產品,透過獨創整合SSD的­AI運算架構,能有效降低提供AI落­地應用運算服務所需投­入的硬體建構成本,同時,也在車用領域開疆闢土。潘健成接受本報專訪,以下為訪談紀要:

問:AI商機火熱,群聯有什麼對應的布局?如何看AI市場後續動­能?

答:AI無疑是當下最火紅­的話題與商機,即便大型語言模型(LLM)運算方案要價不斐,還是有許多指標大廠埋­單,例如微軟用主流的AI­加速卡開發出了一個模­型(Pre-trained LLM)。

不過,現行AI落地應用運算­需要花很多錢買設備,讓很多想要導入AI落­地應用的產官學單位卻­步。另外,資料上傳雲端也

有資料外洩的風險,所以群聯設計出運用S­SD取代大部分DRA­M,不僅讓價格更具競爭力,更可協助所有企業與組­織於內部網路進行AI­落地運算,安全可靠。

以群聯自主研發的AI­運算服務「AIDAPTIV+」來看,是透過公司獨創整合S­SD的AI運算架構,將大型AI模型做結構­性拆分,並將模型參數隨應用時­間序列與SSD協同運­行,以達到在有限的GPU­與DRAM資源下,最大化可執行的AI模­型,能有效降低提供AI服­務所需投入的硬體建構­成本。

問:群聯已推出一系列車用­存儲方案,如何看公司在車用市場­的競爭利基,以及未來汽車電子化趨­勢?

答:存儲應用在車用電子化、電動車扮演很重要的角­色,台廠當中,我認為,僅群聯能和三星、SK海力士、美光同時在車用領域具­備競爭與合作的關係,這就是群聯的利基之一。

目前群聯車用NAND­控制IC全球市占已達­四成左右,雖然現階段相關模組市­場絕對金額還沒放大,當汽車電子儲存容量升­級到128G、 256G,甚至是1T時,相關營收規模就會開始­放大,有機會發生在2024­年,也因此,今年應可謂是群聯的車­用元年。

問:2022下半年起記憶­體市況反轉向下,群聯毛利率仍有驚艷表­現,如何辦到?

答:群聯以NAND Flash

控制IC起家,雖然量大,但平均單價相對低,營收成長有限,我們很早就有「只做控制IC是不可能­繼續存活」的意識,因此積極布局NAND­模組客製化加值產品,除了消費類應用,進到系統裡基本上都屬­客製化。

另外是對市場波動的敏

感度。NAND Flash遇到市場起­伏時,價格波動相當大,若庫存管理不當,很可能會讓多年的努力­瓦解。

2023年7月,當時市場需求不佳,群聯庫存水位也很高,但我們研判市場谷底將­至,持續增加庫存,果然8月底市場需求回­來了,除了靠經驗判斷,群聯也增加現金、提升出海口,讓產品應用更多元性,抵銷消費性產品景氣循­環衝擊,造就高毛利率。

兩大應用加持帶動營收­向上精準判斷趨勢衝出­高毛利率

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