มาสด้า บีที-50 โปร ทันเดอร์ ปิกอัพหน้าสวยสไตล์เก๋ง

ที-50 เป็นรถกระบะของค่ายมาสด้าที่เปิด ตัวในบ้านเรามานานกว่า 7 ปีแล้ว ซ่งึ ตลอดระยะเวลาทผี่า่นทางมาสดา้ไดป้รบัโฉมบี ที-50 มาแล้ว 3 ครั้ง โดยบีที-50 รุ่นล่าสุด มีชื่อห้อยต่อท้ายว่า “โปร ทันเดอร์” และสำ�หรับ บีที-50 โปร ทันเดอร์ที่ทดลองขับในครั้งนี้เป็น รุ่นบีที-50 โปร ทันเดอร์ 4 ดีบีแอล ไฮ-เรซ เซอร์ 2.2แอล 6 เอที ตัวถังแบบ 4 ประตู ยก สูง ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ราคาอยู่ที่ 952,000 บาท

ถ้าเทียบกันเรื่องรูปทรงกับคู่แข่งในตลาด ก็จะเห็นได้ว่ามาสด้า บีที-50 โปร ทันเดอร์ ยัง คงรักษารูปลักษณ์ท่เีน้นความสวยในสไตล์รถ เก๋งไว้เช่นเดิมไม่ว่าจะเป็นชุด กระจังหน้าที่แม้จะมีการปรับเส้น ตรงช่องรับลมใหม่แต่รูปทรง พื้นฐานก็ยังคงอยู่ใน กรอบทรง 5 เหลี่ยม ส่วนกันชน หน้ามีการปรับช่องรับลมและกรอบไฟตัด หมอกใหม่ให้มีรูปทรงที่ดูคมเข้มและผลิตจาก วัสดุที่มีความทนทานสีดำ� ช่วยลดความเสียหาย ยามลุยบนเส้นทางออฟโรดได้ดีขึ้น เส้นสายด้าน ข้างตัวรถยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เพียงแค่เพิ่ม สติกเกอร์กราฟิกชื่อรุ่น “THUNDER” ใต้แนว ประตูใส่บันไดข้างเพื่อเพิ่มความสะดวกในการขึ้น ลง ล้อแม็กกับยางติดรถก็เป็นของเดิม ฝาท้าย เปิดได้จากมือจับตรงกลาง พร้อมกันชนหลังทำ� จากเหล็กปั๊มขึ้นรูปและใช้เป็นบันไดขึ้นลง ภายใน กระบะบุแผ่นผนัง 2 ชั้นมีห่วงร้อยเชือกรัดของที่ ผนังด้านในข้างละ 3 อัน

การเปลี่ยนแปลงภายในห้องโดยสาร หลกั ๆ อยทู่คี่อนโซลกลาง โดยเปลยี่นระบบ ปรับอากาศมาเป็นแบบปรับแยกอุณหภูมิซ้าย/ ขวา (แตท่อี่ยากไดม้ากกวา่กค็อืพดัลมสำ�หรบั กระจายความเย็นไปยังห้องโดยสารตอนหลัง) กับเปลี่ยนชุดเครื่องเสียงมาเป็นระบบจอสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบเนวิเกเตอร์ พวงมาลัย แบบ 3 กา้นหมุ้หนงัปรบัไดแ้คส่งู/ตำ่ ทกี่า้น พวงมาลัยซ้ายขวามีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงกับ ระบบตั้งความเร็ว ในช่องเก็บของฝั่งผู้โดยสาร ตอนหน้ามีช่องต่อเอยูเอ็กซ์กับยูเอสบีอย่างละ ช่อง ส่วนการจัดวางอุปกรณ์อำ�นวยความ สะดวกอื่น ๆ โดยรวมก็อยู่ในระยะที่ใช้งานได้