ВАС ЖДУТ ДОМА
СЕМЬ ДНЕЙ КОНТРОЛЯ НА ДОРОГАХ ПРОЙДУТ ПОД НОВЫМ НАЗВАНИЕМ И СО СТАРЫМИ ПРИОРИТЕТАМИ
На Пхукете подходит к концу первый год, когда туристический бизнес мог работать в полную силу. О восстановлении зарубежных прибытий свидетельствуют множество позитивных факторов: от роста выручки питейных заведений до спроса на недвижимость. Главное негативное подтверждение – загрузка дорог и рост аварийности. Пхукет ежедневно фиксирует порядка 60 госпитализаций в результате дорожных аварий, а число ссадин, ушибов и вывихов не поддается учету.
Традиционно в Новый год по всему Таиланду проводится неделя усиленного дорожного контроля, когда на трассах организуются чекпоинты, где дежурят сотрудники полиции и служащие других ведомств. В центре внимания – проверка водителей на трезвость, контроль за ношением шлемов на байках и использованием ремней безопасности в авто. За шлемы и ремни с прошлого года предусмотрены повышенные штрафы, а за езду в пьяном виде их повысили еще до пандемии.
В этот раз новогодние «Семь дней опасности на дорогах» начнутся 29 декабря и продлятся до 4 января, но называться будут по-новому. Власти решили переименовать кампанию в «Семь дней семейного счастья», что невольно отсылает к известному российскому слогану «Вас ждут дома». И для российских водителей призыв особенно актуален, поскольку ДТП – одна из главных причин смертей россиян Таиланде, о чем сообщил 13 декабря посол РФ в Евгений Томихин.
«С сожалением должен констатировать, что число смертельных случаев в этом году больше, чем в 2019 доковидном году. В этом году мы констатировали более 120 летальных происшествий с россиянами. Совершенно разных происшествий – это были и ДТП, и несчастные случаи, связанные с купанием в море, и бытовые ситуации, которые привели к трагедии», – заявил господин Томихин.
Среди причин смертности на дорогах посол назвал «безалаберность и беспечность в пользовании транспортом, особенно мотоциклами, нарушения правил дорожного движения, езду на мотоцикле без шлема».
Приоритеты «Семи дней опасности», несмотря на смену названия, останутся прежними. Полиция будет проверять водителей на алкоголь и наличие водительских прав (то есть соблюдение формальных критериев способности управлять транспортом), а также пытаться обеспечивать ношение шлемов и ремней безопасности (то есть использование пассивных меры защиты, снижающих тяжесть последствий аварий). Об этом же говорил 13 декабря и посол России Евгений Томихин.
«Последствия ДТП часто оказываются тяжелее, если его участник не соблюдал такие требования правил, как, например, обязательное ношение мотоциклетного
шлема при любых поездках на мотоцикле как за рулем, так и в качестве пассажира», – подчеркивал дипломат.
C сентября 2022 года в Таиланде были повышены штрафы за распространенные нарушения, включая прямо связанные с риском гибели и тяжелых травм.
УВЕЛИЧЕННЫЕ С 2022 ГОДА ШТРАФЫ:
• Превышение скорости – до 4 тыс. бат;
• Проезд на красный свет – до 4 тыс. бат;
• Отказ пропустить пешехода на переходе – до 4 тыс. бат;
• Езда против потока
транспорта – до 2 тыс. бат;
• Парковка в неположенном месте – до 2 тыс. бат;
• Езда без шлема на мотоцикле – до 2 тыс. бат;
• Езда без ремня в автомобиле – до 2 тыс. бат;
• Пренебрежение безопасностью других участников движения – 5-20 тыс. бат штрафа и/или до 1 года тюрьмы.
Согласно данным Фонда дорожной безопасности Таиланда (ThaiRSC), за период с 1 января по 15 декабря этого года в авариях на дорогах Пхукета погибли 129 человек, что почти на треть выше показателя за аналогичный период предыдущего года.
Число подтвержденных госпитализаций составило 20,9 тыс. случаев, что на четверть выше прошлогодних цифр.
Также ThaiRSC продолжает фиксировать несколько характерных трендов, которые есть на Пхукете, но которых нет в общенациональной статистике. Прежде всего, на острове более высок процент серьезных ДТП с мотоциклами – 90%. Во-вторых, выше число ночных аварий (период с 22:00 вечера до 7:00 утра дал в этом году 43,7% всех смертей, а национальном масштабе – 23,2%). Наконец, среди жертв больше молодых людей в возрасте до 36 лет.