Syphax Airlines reprendra ses activités fin août 2018

La compagnie aérienne privée “Syphax Airlines” va reprendre ses activités fin août 2018. La nouvelle a été annoncée le 18 juillet par le fondateur de la compagnie, Mohamed Frikha. La compagnie, qui vient de réceptionner un nouvel avion “CRJ 900” d’une capacité de 90 voyageurs, à l’aéroport international de Tunis-Carthage, reprendra ses activités après un arrêt de trois ans (juillet 2015), suite à d’importantes difficultés financières, avec deux avions loués en leasing, ajoutant que la réception du premier avion aura lieu après deux opérations d’inspection effectuées par l’OACA pour s’assurer de leur conformité aux normes de sécurité internationale, dans le domaine de l’aviation civile.

Il convient de rappeler que la chambre civile du Tribunal de première instance de Sfax 2 avait accepté, en date du 2 juillet 2017, le plan de sauvetage de la compagnie aérienne “Syphax Airlines”, en butte à de grandes difficultés, pour qu’elle reprenne ses activités selon ce plan élaboré par l’administrateur judiciaire.

Le tribunal a désigné un superviseur exécutif du plan de sauvetage chargé de suivre l’opération de réconciliation de la compagnie avec ses anciens agents, de réserver une partie des recettes financières de la première année de reprise des activités pour résorber ses dettes et régler la question des billets non utilisés en restituant les montants ou en remplaçant les billets au bénéfice des clients.

Frikha a déclaré qu’après avoir conclu une convention de partenariat avec le leader de l’aviation régionale en Espagne, Air Nostrum, qui se chargera de gérer les contrats de Syphax Airlines, la compagnie est parvenue à obtenir les autorisations auprès de la direction générale de l’aviation civile française (DGAC), lui permettant d’effectuer du trafic commercial au départ et à destination de la France.

Syphax Airlines va opérer sur des destinations proches dans la Méditerranée, selon le business plan pour 2018. Elle va compter sur ses ressources financières propres tout en remboursant ses dettes “réelles” pour une valeur de 70 Millions de dinars qui ont été rééchelonnées sur quinze ans, selon Frikha.

La compagnie va essayer de récupérer ses anciens agents dans une première étape tout en formant ses pilotes au pilotage du nouvel avion CRJ 900