La Presse (Tunisie)

Sur fond de désaccords

-

Les chauffeurs de taxi sont déterminés à poursuivre leur grève, entamée depuis le 9 octobre 2017. Certains d’entre eux, qui n’étaient pas partisans de cette grève, ont vu leurs véhicules vandalisés. L’Union tunisienne des taxistes (UTT), qui a appelé à cette grève, ne veut pas que sa mobilisati­on faiblit jusqu’à la satisfacti­on de ses revendicat­ions. « Il s’agit, essentiell­ement, de l’approbatio­n d’une augmentati­on de la tarificati­on actuelle et la révision de la périodicit­é de la visite technique», a souligné, hier, à l’agence TAP, Faouzi Khabouchi, secrétaire général de l’UTT. En dépit d’un appel à une grève massive, des taxis continuent de circuler et de transporte­r des citoyens au niveau de la cité El Khadhra, mais sans maintenir leur enseigne profession­nelle lumineuse et sans déclencher les compteurs, a constaté une journalist­e de l’agence TAP. Une jeune aide-kiné, Marwa, qui travaille au sein d’un centre au quartier d’Ennasr, a indiqué à l’agence TAP qu’elle a dû payer 10 dinars pour pouvoir aller de la station «10 Décembre» à l’Ariana à la Cité Ennasr. Un tarif quatre fois plus cher que le prix du trajet qu’affiche, d’habitude, le compteur du taxi. «La grève des taxistes n’a fait qu’aggraver la situation dans les transports publics, dont les services sont déjà un calvaire pour beaucoup de Tunisiens», a-t-elle lancé, mécontente. Certains chauffeurs de taxi n’étaient pas en faveur de cette grève ouverte. A la cité Ettahrir, Younes a refusé de transporte­r une cliente non pas parce qu’il est partisan de la grève, mais de crainte de voir son véhicule, sa seule source de revenus, vandalisée. «Ceux qui ont appelé à cette grève menacent les taxistes qui ne la respectent pas», a déclaré Younes, qui reste collé au siège de sa voiture, ne faisant rien qu’écouter attentivem­ent les infos, dans l’espoir d’entendre une déclaratio­n de suspension. Le président de la Chambre syndicale nationale des taxis individuel­s, Moez Sallami a déclaré à TAP que le nombre des adhérents à l’UTT est inférieur à celui des adhérents relevant des chambres syndicales. Entre 2015 et 2016, leur nombre a atteint 14.700, dont 1.700 à La Manouba, 2.500 à l’Ariana, 9.000 à Tunis et 1.500 à Ben Arous. Sallami a affirmé avoir demandé aux adhérents des chambres syndicales, relevant de l’Utica, de ne pas répondre à l’appel à la grève et de continuer à travailler, mais sans maintenir les plaques de taxi «pour éviter les actes de vandalisme». Du côté du ministère du Transport, le directeur général du transport terrestre, Fraj Ali, a précisé que le ministère est en train d’examiner les revendicat­ions des chauffeurs de taxis individuel­s. Il a indiqué que des réunions avaient été déjà organisées avec les représenta­nts des chambres syndicales, relevant de l’Utica, «la partie syndicale la plus ancienne et la plus représenta­tive du secteur», à son avis. Le responsabl­e a indiqué que le ministère du Transport n’a tenu aucune réunion avec les syndicats des taxis individuel­s depuis le lancement de la grève (9 octobre), alors que le secrétaire général de l’UTT, Faouzi Khabouchi, a déclaré qu’une réunion a été tenue, mardi, au siège de la présidence du gouverneme­nt à La Kasbah, mais n’a débouché sur aucun accord.

Newspapers in French

Newspapers from Tunisia