Le Davos de la Méditerranée
Organisé dans le cadre de La Saison Bleue par l’institut tunisien des études stratégiques (Ites) avec le soutien de l’union européenne et de l’union pour la Méditerranée, et la participation de l’ambassade de France en Tunisie, le Forum de la mer s’est déroulé les 20 et 21 octobre à Bizerte. Objectif : conjuguer les efforts pour préserver les ressources de la Méditerranée, promouvoir l’économie bleue tout en sensibilisant l’opinion publique et les décideurs à la vulnérabilité du littoral et la pollution maritime. II ne faut pas que ce soit juste un rendez-vous amical, met en garde Bertrand Delanoë, ancien maire de Paris, natif de Bizerte.
La première journée fut consacrée à des ateliers techniques autour de plusieurs grandes thématiques dont l’environnement marin, les industries, les investissements et infrastructures maritimes, les nouvelles frontières de la mer, alors que la deuxième journée a été marquée par l’organisation d’une session en plénière ouverte avec la participation de plusieurs invités et experts venus de France et de plusieurs autres pays méditerranéens. L’objectif de la Saison bleue est bien simple. En effet, il s’agit de rassembler sous un même label de nombreuses initiatives ou manifestations mettant en valeur l’exceptionnel potentiel maritime de la Tunisie et celui de l’économie bleue tout en sensibilisant sur la vulnérabilité du littoral de la mer. Selon un communiqué publié par les organisateurs : «Environ 150 manifestations de toute nature feront vivre cette saison bleue tout au long des 1.300 kilomètres de la façade maritime, de Tabarka à Zarzis en passant par les ports, les marinas, les cités maritimes, les festivals, les plages et les îles de la Tunisie Bleue».
Présent lors de la seconde journée des travaux, l’ancien maire de Paris, le Bizertin Bertrand Delanoë a tenu à mettre en garde les participants. II ne faut pas que ce soit juste un rendez-vous amical. Il faut regarder la réalité en face, a-t-il souligné. «Je m’exprime en tant que citoyen méditerranéen, français et bizertin. Nous avons opéré un massacre sur la Méditerranée qui est fortement abîmée aujourd’hui et nos poissons mangent le plastique qu’on jette à la mer».
Il a ajouté que si nous continuons à abîmer la mer, ce rendez-vous perdra son élan constructif. On est sur un enjeu de civilisation qui peut offrir à la jeunesse un destin collectif, stimulant et enthousiasmant. Il faut faire en sorte que ce forum soit un symbole d’espérance pour la jeunesse de la Méditerranée.
Une porte ouverte sur les opportunités de partenariat
«Ce forum se veut un rendez-vous mondial sur l’économie bleue, un Davos de la mer. Cette année, c’est un forum euro-méditerranéen, et l’année prochaine il sera un forum mondial», a relevé de son côté le directeur général de l’ites, Néji Jalloul, qui insiste sur l’importance de donner à la Tunisie sa place en tant que pays maritime par le biais de la Saison Bleue. Destiné à présenter les enjeux de la mer dans toutes ses composantes et à devenir un rendez-vous international incontournable, le forum tend à favoriser la mise en réseau des acteurs dont les initiatives, en lien avec la mer, demeurent trop souvent cloisonnées afin de favoriser leur bon développement, s’accordent à mettre en relief les initiateurs de ce projet. Riadh Mouakher, ministre des Affaires locales et de l’environnement, a expliqué à son tour lors de son intervention dans le cadre des travaux de la deuxième journée que ce forum a offert l’occasion de discuter des opportunités de partenariat entre les pays méditerranéens dans le domaine de l’économie bleue ainsi que sur la question de la protection de la Méditerranée.
La Méditerranée, bien qu’elle ne représente pas plus de 0,7% de la superficie de l’océan, renferme environ 10% de la biodiversité mondiale, qui connaît toutefois une importante activité urbaine et touristique (environ 200 millions de touristes par an), ainsi qu’une exposition à la pollution industrielle et aux accidents maritimes puisque plus de 300 millions de tonnes de produits pétroliers et de produits chimiques dangereux transitent par cette mer.
Il a insisté sur l’importance de faire de la Méditerranée un facteur d’intégration, de solidarité et d’espace pour le développement commun ainsi que pour la paix et la sécurité. Grâce à son excellente localisation en Méditerranée, la Tunisie a joué un rôle important dans l’histoire du transport maritime.