Mo­ha­med El Ket­ta­ni, pré­sident et CEO du groupe At­ti­ja­ri­wa­fa Bank

Le groupe qu’il pré­side est pré­sent dans 25 pays dont 14 ornent le conti­nent afri­cain. Il compte 8.4 mil­lions de clients dans le monde qu’il sait sé­duire et ser­vir. Fait d’évi­dence, le pré­sident et CEO Mo­ha­med El Ket­ta­ni a su his­ser d’une main de maître l

Le Manager - - Summaire -

Chaque pays ca­pi­ta­lise sur ses forces et ap­porte sa com­plé­men­ta­ri­té

Com­ment ju­gez-vous cette 5ème édi­tion ?

D’édi­tion en édi­tion le fo­rum gagne en ma­tu­ri­té. A l’ori­gine, l’idée a éma­né d’un be­soin pres­sant des opé­ra­teurs afri­cains et du constat que la po­li­tique d’in­té­gra­tion éco­no­mique afri­caine souffre d’une in­suf­fi­sance au ni­veau opé­ra­tion­nel. Au­jourd’hui, le fo­rum n’est plus or­phe­lin, il fé­dère plus de 2000 dé­ci­deurs ve­nus de 30 pays afri­cains, d’eu­rope, de la Chine, du Ca­na­da et des Etats-unis pour se ren­con­trer mais aus­si pour dis­cu­ter avec des mi­nistres, des po­li­tiques. Du­rant ces deux jours, 5000 ren­contres B to B ont été réa­li­sées. C’est vrai­ment un temps fort. De­puis l’an­née der­nière, nous avons créé le Club Afrique Dé­ve­lop­pe­ment qui anime tout au long de l’an­née un cer­tain nombre de mis­sions sec­to­rielles et livre l’in­for­ma­tion en temps réel, sus­cep­tible d’im­pac­ter la stra­té­gie de l’en­tre­prise au ni­veau du conti­nent.

Quels sont, d’après vous, les clés de l’in­té­gra­tion afri­caine ?

Chaque pays membre du bloc ré­gio­nal connaît ses avan­tages com­pa­ra­tifs par rap­port aux autres pays. L’in­té­gra­tion éco­no­mique ca­pi­ta­lise sur les com­plé­men­ta­ri­tés pour dé­ve­lop­per une sorte de spé­cia­li­sa­tion dans la chaîne glo­bale des va­leurs. C’est ain­si que le Ma­roc s’est in­sé­ré au­jourd’hui dans la carte mon­diale des équi­pe­men­tiers au­to­mo­biles, des fa­bri­cants de voi­tures mais éga­le­ment des équi­pe­men­tiers aé­ro­nau­tiques. Il a en ef­fet ca­pi­ta­li­sé sur ce sec­teur d’ac­ti­vi­té où il pré­sente un avan­tage com­pé­ti­tif via le port de Tan­ger Med qui offre une in­es­ti­mable ca­pa­ci­té lo­gis­tique ain­si qu’une zone in­dus­trielle aux normes in­ter­na­tio­nales, une in­fra­struc­ture fer­ro­viaire, por­tuaire et té­lé­com im­por­tante et sur­tout une ca­pa­ci­té de dis­po­ni­bi­li­té de l’éner­gie élec­trique. L’in­té­gra­tion ré­gio­nale fait que chaque pays ca­pi­ta­lise sur ses forces et ap­porte ses

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