İZBAN’DA bir kez daha greve doğru

İZMİR’DE kent içi ulaşımın ana hatlarından olan TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesinin ortak şirketi İZBAN AŞ ile Türk-ış’e bağlı Demiryol-ış Sendikası arasında süren toplusözleme görüşmeleri yine sonuçsuz kaldı. Dün yapılan oturumda işveren tarafı yine enflasyonun altında bir zam dayatınca anlaşma sağlanamadı. Arabulucu süreci sona ererken, anlaşma sağlanamaması halinde İZBAN’DA yeniden grev gündeme gelecek.

İZBAN’DA, makinist, tekniker, teknisyen, istasyon operatörü, gişe çalışanı olmak üzere toplamda 342 işçiyi yakından ilgilendiren TİS görüşmelerinde şimdiye kadar 63 maddelik taslağın işçiler açısından önemli olan 24 maddesinde uzlaşıya varılamadı. Demiryol-ış Sendikasının yüzde 27’lık zam talebine karşı İZBAN bürokratları ise ilk yıl için enflasyonun altında 1216 arasında, ikinci yıl ise enflasyon oranında önerisinde bulundu.

SÜRÜŞ VE VARİYA TAZMİNATI

Sendika 112 günlük ikramiye talep ederken İZBAN bürokratları 85 günlük ikramiyeyi ilk yıl için 90 ikinci yıl için 95 gün ikramiye önerdi. Sosyal haklar için yüzde 34 önerisi geldi. Sendikanın sürüş ve vardiya tazminatı talepleri de bürokratlar tarafından kabul edilmedi. Sendika uyuşmazlık tutanağını aldıktan sonra 6 gün içinde grev kararını alacak. Kararın ardından grev 60 günlük süre içinde başlatılacak.

‘ENFLASYONA YENİK DÜŞMEMİZ DEMEK’

Evrensel’e açıklamada Sendika İzmir Şube Başkanı Hüseyin Ervüz “Son zammı aldığımızdan bu yana enflasyondan kaynaklı yaklaşık 9’luk maaş kaybımız var. Bu teklif enflasyon karşısında yenik düşmemiz demektir. Bu zam teklifi ile birlikte en düşük işçi maaşı ikramiyeler dahil 2 bin 300 civarında olacak. İstediğimiz zam, ikramiye ve tazminat taleplerimizi almadan masada bitme ihtimali yok. Biz İzmirliye herhangi bir sorun yaşatmak derdinde değiliz ama ekmeğimizi büyütmek için de herhangi bir mücadeleden kaçacak durumda değiliz” dedi.

GREV YASAĞI GENİŞLETİLMİŞTİ

Bir önceki TİS görüşmelerinde de yüzde 11’lik zam teklifi üzerine anlaşma sağlanamamış ve sendika 8 Kasım 2016’da greve çıkmıştı. 8 günlük grevin ardından anlaşma sağlanmıştı. OHAL döneminde yaşanan bu grevin ardından AKP Hükümeti 678 sayılı KHK ile 6356 sayılı Sendikalar ve Toplu İş Sözleşmesi Kanunu’nun 63.maddesinde yer alan grev erteleme koşullarına “büyükşehir belediyelerinin şehir içi toplu taşıma hizmetlerini, bankacılık hizmetlerinde ekonomik veya finansal istikrarı bozucu nitelikte olması” durumunu eklemişti.