4 AYLIK ÜCRETLE ARABA ALINIYORDU ŞİMDİ İŞÇİ ASGARİ ÜCRETE TALİM EDİYOR
DİSK-AR’ıN araştırmalarına göre bugün Türkiye’de 20 milyona yakın işçi bulunuyor. ’89 Bahar Eylemleri döneminde Türkiye’deki iş
- çi sayısı ise 3 milyon civarlarında. Bugün 20 milyon işçinin yarısın
- dan fazlası asgari ücret civarında ücretlere çalışıyor. Özel sektörde ise bu oran yüzde 65’i buluyor. Ayrıca özel sektörde çalışan işçilerin yüzde 21.7’si asgari ücret dahi alamıyor. Sabri Topçu’nun kendi haya
- tından verdiği örnekle bir kıyaslama yapacak olursak 12 Eylül öncesi Ankara’da EGO’DA çalışırken bir ay tek, bir ay çift maaş aldıklarını, yani yılda 6 ikramiyelerinin olduğunu söylüyor. 4 aylık ücretiyle dö
- nemin yeni çıkan arabalarından birini alabildiğini anla
- tıyor. Bugün asgari ücretli bir işçi en ucuz araba için 59 aylık, hükümetin çok övündüğü Togg’u alabilmek için ise en az 112 aylık ücretini ayırması gerekiyor.
Elbette 12 Eylül sonrasında ücretler ciddi oranda baskılanıyor, işçiler yıllarca neredeyse zamsız çalıştırı
- lıyor. Bugüne dönecek olursak seneler içerisinde emeğin milli değerden aldığı pay da küçüldü. İş gücü ödemelerinin cari fiyatlarla gayrisafi katma değer içindeki payı 2021’de yüzde 30.1 iken, 2022’de yüzde 26.5 oldu. Sermayenin payı ise yüzde 52.5’ten yüzde 54.5’e yükseldi. İşçiler her geçen gün yoksullaşırken iş cinayetlerinde öldü, ihmaller yüzünden ağır yaralar al
- dı. AKP iktidarının 20 yılında 30 binden fazla işçi iş ci
- nayetlerinde hayatını kaybetti. 2003 yılında iş cinayet
- lerinde ölen işçi sayısı 811 iken 2022 yılında iş cinayet
- lerinde en az 1843 işçi hayatını kaybetti. Türkiye, Eko
- nomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü (OECD) ülkeleri içe
- risinde haftada 60 saat ve üzeri çalışanların oranının en fazla olduğu ülke konumunda. Çalışanların yüzde 15.1’i haftada 60 saat ve üzerinde çalışıyor. OECD ülke
- leri arasında bu oranda birinci olan Türkiye’yi Kolom
- biya ve Meksika takip ediyor. Tüm bu koşullara karşı ise resmi sendikalı işçi sayısı oranı sadece 14.3.