Vitalen Holding, elektrikli otomobil şarj istasyonları kuracak
Ağırlıklı olarak yurt dışına satış yapan ve otomobil performans artırıcı bazı ürünlerde küreselde rekabet eden Vitalen Holding, enerji alanında otomobil şarj istasyonlarıyla Türkiye’de yatırım yapıyor. EKONOMİ’ye bilgi veren Vitalen Holding Operasyon Direktörü Hamza Sarıçiçek, şarj istasyonları kurmaya, ilk etapta ithal cihazlarla başlayacaklarını söyledi. Sarıçiçek, bununla birlikte Ar-Ge çalışmalarına devam ettikleri, tasarımı ve yazılımı Vitalen’e ait cihazın üretiminin nihai hedef olduğunu açıkladı. Sarıçiçek, sektörün gelişme potansiyelini gördükleri için önce işletme lisansı aldıklarını ifade ederek, “Ancak ana odağımız cihaz ve cihazın yönetimine dair yazılımları üretmek ve sahibi olmak ve ihracat” dedi. 2023 yılında başta TOGG olmak üzere önemli şirketlerin elektrikli taşıtları piyasaya sunacağını ve pazarın gelişmeye başlayacağını kaydeden Sarıçiçek, bu nedenle lisans alarak 50 cihazla hizmet vermeye başlayacaklarını kaydetti. Kendi tasarım cihazlarını iki yıl, yazılımı ise 6 ay içinde tamamlamayı hedeflediklerini kaydeden
Sarıçiçek, “Lisans sahibi, üretici, yazılım sahibi olmak ve yönetiyor olmak, mobil tarafta datayı yönetebilmek önemli ve şimdilik bu alanda tek seferde bunları yapan firma yok. Mobil uygulamada data yönetimi tam bir sayısal marketing gerektiriyor. O bile başlı başına bir süreç. Vitalen olarak performans artırıcı ürünlerle 10 yılı aşkındır otomotivde dünyada 500 bine yakın kullanıcıyı online sistemlerle yönetiyoruz, canlı hizmet veriyoruz. Bu alana katkı verecek en önemli yeteneklerimizden birisi bu. Elektrikli şarj kurmak, yönetmek, satış sonrası, teknolojik altyapıyı oluşturmak önemli bir kapasite ve bunu yönetme kapasitemiz var. Odağımız yurt dışı, ihracat. Konya da üretim tesisi yatırımına başladık. AR-GE ekibimiz kuruldu. AC ve DC alanda cihazlar geliştiriyoruz. AC’de evde güvenle kullanılabilecek bir cihaz al-takkullan boyutunda” dedi.
“Gelişmemiz VİLAMPO markasıyla olacak”
İlk aşamada Vitalen markasını kullanacaklarını ancak gelişmenin VİLAMPO markasıyla olacağını kaydeden Sarıçiçek, gelişme dönemlerinde kendilerinin lisans sahibi ve yazılım-cihaz sağlayıcı olmak istediklerini, pazarlama tarafında olmamayı tercih ettiklerini vurguladı. Elektrikli şarj istasyonu sisteminin çok çeşitli iş modellerine imkan verdiğini belirten Sarıçiçek, bu nedenle kendilerinden cihaz, yazılım ve altyapı alınarak gelir paylaşımı, tüm bedelleri ödeyerek sadece lisans bedeli ödemesi gibi farklı yöntemlerle iş yapmanın mümkün olduğunu belirtti.