ACT Otomotiv, Mactera ile ihracattaki odağını artırıyor
Bu yıl otomotiv sektöründe belirsizlik yaşanmasını beklediklerini söyleyen ACT Otomotiv Genel Müdürü Kemal Aydın, “İhracattaki odağımızı her geçen yıl artırıyoruz. Mactera markasıyla üretimini yaptığımız perçin ve direnç kaynak makinaları orta katma değerli ürün seviyesinde yer aldığı için ihracatımıza oldukça önemli katkı sağlıyor” dedi.
Ana ve yan sanayilere kontrol ve kaynak fikstürü tasarımı ve üretiminin yanı sıra otomasyonlu montaj hatları ile özel makinaların tasarım-üretim süreçlerini gerçekleştiren ACT Otomotiv yoluna istikrarlı bir biçimde devam ediyor. KOBİ ölçeğindeki makine imalatçıları arasında Endüstri 4.0 çalışmalarına başlayan ilk firmalar arasında yer alan ACT Otomotiv, 2019 yılında İtalyan firması ile oluşturduğu partnerlik ile Ar-Ge ve inovasyondaki gücünü artırmıştı. Sektörün talepleri doğrultusunda çalışmaya devam ettiklerini ancak ekonomideki şartların her alanda zorlayıcı olduğunu belirten ACT Otomotiv Genel Müdür Kemal Aydın, “Ekonomide yaşanan daralmanın yanı sıra döviz kurundaki hareketin de sınırlı kalması yerli üretici ve ihracatçıyı zorladı. Biz üretimimizin yüzde 40’ını ağırlıklı olarak ABD, Fransa, İspanya, İtalya, Slovenya, Romanya, Sırbistan, Çekya, Meksika, Güney Afrika ve Fas’a ihraç ediyoruz. 2024 projeksiyonumuzda iç pazardaki daralma beklentisi nedeniyle bu pazarları artırmaya odaklandık” diye konuştu.
“Perçin ve direnç kaynak makinaları üretiyoruz”
Yıllar içinde edindikleri tecrübe ve bilgi birikimiyle müşterilerinin talebine uyumlu çözümler ürettiklerini belirten Aydın, “Elektronik ve yazılım mühendislerimiz mevcut en ileri teknolojileri kullanarak kontrol ünitelerini tasarlarken ve çoğu parçayı da firma içinde üretebilme yetkinliğine sahibiz. Biz her zaman yüzde 50’nin üstünde ihracat hedefi ile çalışıyoruz. Bu kapsamda Mactera markasıyla üretimini yaptığımız perçin ve direnç kaynak makinaları da bulunuyor. Bu makineler orta katma değerli ürün seviyesinde yer aldığı için ihracatımıza oldukça önemli katkı sağlıyor. Bu makinelerin tasarımı, projesi ve yazılımını biz geliştirdiğimiz için oldukça yüksek katma değer elde ediyoruz” dedi.
2023 yılının ilk yarısı ile 2. yarısının birbiri ile tezat geçtiğini belirten ve sektördeki sorunlara değinen Aydın, “Yılın ilk yarısında oldukça yoğunduk. Ancak ikinci yarı ile birlikte yeni projelere hazırlıkların yapılması sebebiyle sektörde bir yavaşlama süreci yaşandı. Otomotiv sektöründeki değişimle birlikte parça sayıları azalıyor ve bu bizim gibi firmalara olumsuz olarak yansıyor” dedi.