Midsea’de Türk teknolojisi

Her sene en iddialı yarış teknelerinin mücadele ettiği Rolex Middle Sea Race’te bu yıl bir ilk gerçekleşti. İlk kez Türkiye’de üretilen bir yarış teknesi sınıfının (IRC 1) birincisi oldu. CSC Composites’te üretilen Infiniti 46 model Team Maverick’in rakipleri bir hayli iddialıydı. Team Maverick, aralarında Botin 65, VOR 70, Open 60 gibi son derece iddialı yarışçı modellerin bulunduğu 11 rakibini geride bırakarak birinciliği elde etti. Rakiplerinden biri de, bu yıl yarışa katılan tek Türk takımı Black Betty’ydi (VOR 70) ancak takım mücadeleyi tamamlayamadı. Infiniti 46’nın üretim hikayesini CSC Composites’ten Can Ergün anlattı.

Infiniti 46 projesinin Mart 2015’te başladığını ve söyleyen Ergün, üretimin URSA Tersanesi’nde gerçekleştirildiğini belirtti. Infiniti 46’nın en önemli özelliği hidrolik salma sistemi (DSS). Infiniti 46’nın şu ana kadar kendi boyunda üretilen en sofistike yarış teknesi olduğunu söyleyen Ergün, “Teknede çekilebilir pervane, tek hidrolik kollu hareketli salma (canting keel) direğin