Baharı karşılarken

Marmaris, fuarı da içine alan bir aylık aradan sonra ERGOMIYC Kış Trofesi’nin üçüncü ayağında yine yelkencilerle buluştu. Bu kez yarışlara katılım artmış, yelkencileri donduran kış havası, ilk iki ayaktakinin aksine bahara dönmüştü.

ERGO-MIYC Kış Trofesi’nin üçüncü ayağı 4-5 Mart tarihlerinde gerçekleşti. 29 teknenin yarıştığı üçüncü ayakta, sakin bahar havasının her türlü kaprisine rağmen yarış komitesi, planlanan üç yarışı da yaptı…

İlk günün ilk yarışı iki saatlik beklemeden sonra start alabildi. Yarışçılar şöyle dursun, bir ara beklemekten sıkılan Sahil Güvenlik bile, “Yarış ne zaman?” diye sordu… Gerçi hava raporları birkaç gün öncesinden sakin bir hava veriyordu ama 6-7 knot rüzgâr bile yelkencilerin kıyasıya kapışmasına yetti…

İlk gün saat 11:00’de planlanan yarışın start çalışmaları 13:05’te verilebildi. Hava öyle sakin, güneş öyle yakıyordu ki Ankaralı yelkencilerin teknesi Yüksel 2’den kendini denize atan genci epeyi kıskanan oldu!

İlk yarışta rüzgâr 135˚’den 4-5 knot arasında esiyordu ve Rota 3 koşulacaktı… Geçen ayakta olduğu gibi bu şamandıra yarışında IRC 1 ve 2’ler birlikte, IRC 3 ile 4’ler ve tek destek teknesi daha sonra start alacaklardı. Yarışlara toplam 29 tekne katılıyordu… Unutmadan ekleyeyim bu yarışa bir Rus, bir Hollanda yatı da katılıyordu yani gerçek bir uluslararası kapışmaydı. Özellikle de Göcek’ten 11 saatlik bir yolculuğu göze alarak gelen Hollandalı büyük sempati topladı.

13:23’te komitenin “Start hattı kapanmıştır” anonsu sonradan bir teknenin henüz start hattına gelemediğini ortaya çıkartacaktı…

Daha sonra havanın azizliği, komitenin karşı atağıyla karşılandı. S bayrağı toka edildi, finiş hattının yeri değişti ve kısa rota uygulanacaktı… Bu arada hava önce 250˚’ye dönmüş sonra da koyiçinde biraz daha canlı esmeye başlamıştı.

Sonunda yarış tek turda tamamlanabildi… Finiş hattını sırayla Can Grup-goblin 3, Gökova ve Lemon Sailing geçtiler. Ancak yine de arkalarda kalan tek teknenin finiş hattına gelmesi uzunca bir süre bekleme nedeni oldu…

İkinci yarış

İkinci yarışının startı düşünülenden daha geç (16:05’te) verildi. Ancak bu kez rüzgâr 250˚’den 10 knot kuvvetinde esiyordu. Bu yarışın gerçekten de uzun zaman akıllarda kalacak bir startı oldu. Lemon, Gökova ve İzmir YelkenKAYK teknelerini sancağına almış son saniyelere girerken birden iskelesinde Can Grup-goblin 3’ü gördü ve sancağa dönmek zorunda kaldı. Tabii sancağında kalan diğerleri de aynı manevrayı yapmak zorunda kaldılar... Bu zorunlu manevralarla yarışın iddialı üç teknesi Lemon, Gökova ve İzmir Yelken-kayk OCS (fodepar) oldu ve gerisin geri

dönerek start aldı. Bu nedenle de büyük zaman kaybettiler…

Tek başına çıkış yapan Can GrupGoblin 3, finiş hattını geçen ilk tekne oldu. IRC 2’de ise Hayta ilk finişi verdi. Büyük çekişme yaşanan IRC 3’te Boomerang-uk Sail, M2’nin 23 saniye önünde finiş yaptı. Düzeltilmiş zamanda bu süre 5 saniyeye düştü. IRC 4’te yarışı ilk tamamlayan tekne Blue Bird II-ERGO oldu.

Düzeltme talebi rededildi

Ekipler karaya döndükten sonra Lemon ve Alexandra, rüzgârın 180˚’lik dirisesini gerekçe göstererek ‘düzeltme’ talep ettiler. Ancak bu başvuru, komitenin zamanında uyarıları yaptığı ve filoda hakkaniyetin bozulmadığı gerekçesiyle reddedildi.

Akşam kulüp bahçesindeki barbekü partisinde ikinci ayak ödül töreni vardı. Öncesinde ise çekilişle Eastmarin’in hediyeleri dağıtıldı. Bu kez partiye gelmeyenlerin hediyeleri yenilenen çekilişle orada olanlara verildi.

Tek gezi teknesi ile çatışma

İkinci gün start işlemlerine yarım saatlik bir gecikmeyle başlansa da istikrarlı bir rüzgâr vardı (12 knot). Coğrafi rota (rota 2) koşulacaktı. Komite can yeleği zorunluluğunu gösteren ‘Y’ flamasını toka etmişti.

Yine iki grup ayrı ayrı start aldı. IRC 3-4 startında, istenmeyen bir kaza meydana geldi. Emekli subayların ekibini oluşturduğu yarışın tek gezi sınıfı yatı Monkey Mischief ile ODTÜ’LÜ öğrencilerin yarıştığı Cornelian yatı çatıştılar. Cornelian, kıç omuzluktan yara aldı ancak yarışı tamamladı. Monkey Mischief daha sonra (hiç sıkıntı olmadan, itirazsız) oluşan hasarı üstlendiği için öğrenciler rahat bir nefes aldı…

Gelelim ilk gruba; bu kez Lemon iyi bir start almıştı. Karga taşını da ilk dönen Lemon oldu. İlk finişi de bu yat yapacaktı… Hayta ise OCS oldu…

Yarış sonrası yine protestolar havada uçuştu. Can yeleği takmayan The Blue Joy diskalifiye (DSQ) oldu. Hayta’nın İzmir Yelken-kayk’a verdiği protesto da haklı bulunarak bu takım diskalifiye edildi. Daha sonra Hayta’nın dilekçesinin nizami olmadığı yönünde tartışmalar da yaşanacaktı…

Yarış sonuçları için: www.miyc.org