? Sorunuz var mı

Teknik Kurul üyeleri tüm hızla sorularınızı yanıtlamaya devam ediyor. Kafanıza takılan konuları okuyucu@navigamagazin.com adresine gönderin, uzmanlarımız yanıtlasın, sayfalarımızda yayınlansın. Fırtına takviminde gösterilen fırtınaların hangi yönden esece

Gökhan Abur cevaplıyor: Yurdumuz kış aylarında kuzey kökenli polar, yaz aylarında ise güney kökenli tropikal hava kütlelerinin etkisi altına girer. Bahar aylarında bu iki farklı havanın alçak basınç alanlarında birbirinin yerini almaya çalışması sırasında oluşan cephe sistemleri kuvvetli sağanak ve güneyli fırtınalarla kararsız hava koşullarını oluşturur. Bu sistemler mevsimsel dönüşüme bağlı olarak belli zamanlarda kuvvetli rüzgâr ve fırtınalara neden olabilir. Uzun süre yapılan gözlemler sonucu oluşturulan fırtınalar takviminde belirtilen fırtınalar birkaç günlük sapma ile bölgeyi etkiler. Farklı sistemlerin oluşturduğu fırtınalar olduğu için genellikle yön belirtilmez. Yoğun kış koşullarını görüldüğü yıllarda Batı Karadeniz, Marmara ve Kuzey Ege’de karayel ve poyraz, Güney Ege, Doğu Karadeniz ve Akdeniz’de karayel yönlüdür. Ilık geçen kışlar ve bahar aylarında ise genellikle lodostur. Yaz aylarında Güney Ege’de daha etkili olan ama her zaman fırtına boyutlarına çıkamayan karayel (etezien rüzgârları) 6-7 kuvvet esebilir. Çok sıcak aylarda yine Güney Ege’de oluşan imbat güçlenir ve 6-7 kuvvete çıkarsa Egelilerin deyimi ile ‘ eşek imbatı’ adını alır. Fırtına tanımı 80’ li yılların başında değiştirildi eskiden 25 knot’ı ( 6

kuvvet) geçen rüzgârlar fırtına olarak tanımlanırdı oysa günümüzde 35 knot (7 kuvvet) geçen rüzgârlar fırtına olarak isimlendirilir. O nedenle takvimlerde çok sayıda fırtına olmasına rağmen bugünkü tanımlarla fırtına sayısı çok daha azdır.

olan telsiz anteninden ayrı sadece bu işe ayıracağınız bir anten kullanmak olmalıdır. ‘Splitter’ yani sinyal bölücüye göre performansı çok daha iyi olacaktır. Anten haricinde AIS cihazınıza güç ve veri kablosunu bağlamalısınız. Sistemin çalıştığından bu aşamada emin olduktan sonra da veri kablosunun boş ucunu chartplotter’ınızın NMEA portuna bağlayarak AIS bilgilerini elektronik harita üzerinde görebilirsiniz. Kolay gibi görünse de veri bağlantıları ve cihazlar arası haberleşme protokolleri oldukça karmaşık sistemlerdir. Herhangi bir cihaz sipariş etmeden önce teknenizin mevcut altyapısını ve ilerideki ihtiyaçlarınızı dikkate alarak uzman birinden yardım almanızı öneririm.