Merhaba, kendime bir tekne alabildim ancak bütçem kısıtlı. En başta hangi ekipman ve elektronikleri almalıyım? Selami Bilgiç
Fatih Muslu cevaplıyor: Tekneniz hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın. Elektroniklere geçmeden önce teknenizde yasal olarak bulunması gereken ve zorunlu olmasa da önerilen donanımları kontrol etmeniz ve zorunlu olanları
tamamlamanız gerekir. Amatör Denizcilik Federasyonu zorunlu olanları şöyle belirtmiştir: Özel Teknelerin Kaydı, Belgelendirilmesi ve Teçhizat Donatımına İlişkin Tebliğ’in ek-4 maddesinde özel teknelerde bulunması gereken asgari emniyet teçhizatı aşağıda listelenmiştir: 1. Can yeleği, her teknede seyirde bulunan kişi sayısı kadar (balıkadam elbisesi giymiş kişiler için gerekmez) bulunacaktır.
2. Çocuk can yeleği, her teknede seyirde
bulunan çocuk sayısı kadar bulunacaktır. 3. Can simidi, tekne boyu 7 metreden ve sürati 7 deniz milinden az teknelerde aranmaz, tekne boyu 15 metreden az her teknede bir adet (at nalı şeklinde de olabilir) bulunacaktır. Boyu 15–24 metre arasında olan her teknede birisi ışıklı ve 20 metre savlolu olmak üzere SOLAS tipi 2 adet can simidi bulunacaktır. 4. Manyetik pusula ile Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü’nün öngördüğü şekilde seyir fenerleri, siyah küre, kampana, düdük ve benzeri teçhizat
her teknede bulunacaktır. 5. Yangın söndürme tüpü; bir ve daha fazla motoru ve sabit yakıt tankı bulunan teknelerde, motor dairesinde veya motor kutusu dışında motor başına 1 adet 6 kilogramlık; kapalı güvertesi olmayan, takma motorlu ve taşınabilir yakıt tanklı teknelerde 1 adet 2 kilogramlık; kamaralı teknelerde her kamarada 1 adet 2 kilogramlık, kuzinesi olan teknelerde kuzine yakınında 1 adet 2 kilogramlık bulunacak, sertifikalı olacaktır. 6. Radar reflektörü, tehlike bayrağı ve el feneri her teknede bulunacaktır. 7. Pis su tankı; tuvaleti olan teknelerde bulunacak, kişi başına günde en az 2 litrex2 günlük birikime uygun hacimde olacaktır. 8. Pis su güverte boşaltma flanşı; pis su tankı olan bütün teknelerde bulunacaktır. 9. Denize çöp atılmasının yasak olduğunu belirten levha; boyu 12 metreyi aşan bütün teknelerde bulunacak, herkesin göreceği bir yere asılacaktır. 10. Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (son baskı) ve can kurtarma işaretleri tablosu her teknede bulunacaktır.
Özel teknede bulundurulması önerilen teçhizat:
Yukarıda sayılanlar asgari teçhizattır. Denizde can ve mal güvenliğinin sağlanması düşünülerek; tekne boyu, teknede bulunan kişi adedi, seyir bölgesi ve süresi değerlendirilerek, daha fazla teçhizat ile seyre çıkılması; teknede, ışıklı ve savlolu can simidi, paraşütlü işaret fişeği, el maytabı, duman kandili, hizmet botu, can salı, dürbün, balta, ayna, termometre, barometre, seyir haritaları, pergel, paralel cetvel, kalem, silgi, yangın battaniyesi, Denizde Canlı Kalma Elkitabı, Amatör Denizci Elkitabı, VHF ve/veya SSB telsiz telefon, GPS, radar, EPIRB ve SART cihazları, GSM telefon bulundurulması can ve mal güvenliği açısından önemlidir, önerilir. Teknemizde kullanacağımız elektroniklerle ilgili bir zorunluluk bulunmamakla birlikte seyir yardımcısı elektroniklerin önemi büyüktür. Bunlardan ilki derinlik göstergesidir. Seyir esnasında derinlik bilgisini anlık takip edebiliyor olmamız güvenlik açısından çok önemlidir. Demirleme esnasında da güvenli kaloma miktarını yine derinlik bilgisini kullanarak belirleriz. Elimizdeki kağıt haritalardaki derinlik bilgisi ile ölçülen derinliği karşılaştırarak da mevki tayinini kolaylaştırabiliriz. İkinci önemli elektronik seyir yardımcısı da hız göstergesidir. Pusula yönümüz ile hızımızı kullanarak ne zaman nerede olabileceğimizi hesaplayabiliriz. Navigasyonun konumdan sonraki en önemli bilgileri yön ve hızdır. Bunlardan sonra gelen en önemli elektronik ise Gps’tir. En azından pille çalışan bir el Gps’inin teknede mutlaka olması gerekir. Elektronik harita yüklü büyük ekranlı Gps’ler artık neredeyse her teknede standart hale gelmiş durumdadır. Daha sonrasında da bütçemize göre radar, AIS, SSB, çeşitli MOB cihazları, EPIRB, uydu telefonu, uydu ile çalışan internet, uydu takip cihazı gibi elektronikler tekneye eklenebilir. Üstelik tüm bu cihazlar kablosuz ağ ile birbirlerine bağlanıp bilgileri telefon veya tabletlerimize aktarabilir. Radar özellikle sisli havalarda, AIS ise yoğun gemi trafiği olan bölgelerde hayati önem taşımaktadır.