Yarış Burhanettin Tekdağ Kupası
Bir yılı uğurlarken sonsuzluğa merhaba
Vefa en yüce duygulardan biridir. Özellikle de kaybettiklerimizin ardından yıllar sonra bile aynı hasretle yaşanıyorsa…
Marmaris Uluslararası Yat Kulübü (MIYC) her sene olduğu gibi bu yıl da son yarışlarını kulübün kurucularından ve eski başkanlarından Burhanettin Tekdağ adına düzenledi. Çok da iyi yaptı. Gerçekten de ilk starttan önce yaşananlar bir saygı, bir vefa, bir duygusallık tablosuydu. İlk yarıştan önce yarışan yatlar ve içindeki denizciler saygı duruşunda bulunmak için komitenin etrafında toplanırken denize çiçek atanlar arasında Burhanettin Tekdağ’ın oğlu Cem Tekdağ da vardı.
Burhanettin Tekdağ Yıl Sonu Kupası 8-9 Aralık 2018 tarihlerinde yapıldı. Bu
kez yarışan sporculara havanın farklı bir azizliği vardı. Yelkenciler bir gün yaz, bir gün kış havasında yarıştı. Cumartesi günlük güneşlik, yazı aratmayan hava, ertesi gün tamamen kapalı, sağanaklarla dolu, rüzgârın giderek sertlediği bambaşka bir iklime dönüştü. Öyle ki, son teknenin finiş zamanının dolmasını bekleyen hakem komitesi, bir anda 43 knot esmeye başlayan rüzgâr yüzünden demir almada ciddi sıkıntı yaşadı…
20 teknenin kayıt verdiği yarışlara iki tekne ile Rodos’tan gelen Yunan dostlarımızın yanı sıra bir de Rus takımı katıldı. Yarış komitesi bu kez Marmaris ağırlıklı hakemlerden oluşuyordu. Komite başkanlığını ise Nusret Dönmez yaptı. Yarış öncesi yapılan toplantıda Başhakem Nusret Dönmez “İlk gün iki, ikinci gün ise bir yarış planlıyoruz” dedi. Öyle de yaptılar, ancak ikinci gün rüzgârın geç oturması yüzünden düşünülen coğrafi rotadan vazgeçildi.
Yarışlar IRC 1-2-3-4 ve destek olmak üzere beş sını a yapıldı. İlk olarak IRC 1 ve 2 sınıfları, daha sonra da diğer gruplar birlikte start aldılar.
İlk gün yapılan iki yarış sonrası IRC 1’de One Car Goblin 3 ha anın birinciliğini garantilemişti. Bu ilginç gelişme nasıl oldu özetleyeyim. One Car Goblin 3 ilk günkü iki yarışta da birinci olarak toplam 2 puan alırken, Matrak 2 ilk yarışta ikinci olarak 2, ikinci yarışta ise dördüncü olarak 4, yani ilk gün 6 puan topladı. Bu grubun iddialı teknelerinden Mersin Yelken Akademisi’ne ise iki yarışta da aldığı üçüncülük 6 puan getirmişti. Rus ekibi Strekoza ise ilk yarışta dördüncü, ikinci yarışta ikinci olarak o da 6 puan almıştı. Sert havaların teknesi Alexandra ise 10 puanla şansını kaybetmişti bile. Yani Goblin 3 dördüncü bile olsa ha ayı birinci olarak kapatmayı garantilemişti. Start alıp finiş hattından geçilmesi yetecekti. IRC 2’de de benzeri bir durum vardı. İki yarışı da birinci olarak tamamlayan Fi y Fi y-nissan Sailing Team 2 puan, diğer tüm ekipler ise 6 puan almışlardı.
IRC 3 Mavi Grup’ta ikinci yarışın
birincisi Stormy 4 puanla öndeydi.
IRC 4’te ise takımlar iki yarışta da Blue Bird, Çakıl, Zezo, Emily sıralamasını bozmadı. Bir tek Emily zaman kısıtlaması nedeniyle yarışları terk ettiğini bildirerek ha adan çekildi. Destek grubundaki iki tekneden Rodos’tan gelen Stamatis Stavras’ın Panormitis yatı iki yarışı da önde tamamlıyordu.
İkinci gün
Pazar günü hava sanki aradan bir mevsim geçmiş gibiydi. Tamamen kapalı, her an sağanak yağmur indirecek gibi ve de bir kızarsam fena yaparım havasındaki esinti. Nitekim öyle de oldu…
Rüzgâr gelmekte biraz zorlansa da sonunda hafi en hafi en esmeye, daha sonra da bindirdikçe bindirmeye başladı. Arada da bardaktan boşanırcasına yağmur indirdi.
Güçlü rüzgârı yakalayan Alexandra IRC 1’de finişe ilk ulaşan tekne olurken diğer gruplarda sırasıyla Wind Rider, Stormy, Zezo ve Panormitis birinci olarak günü tamamlıyorlardı.
İki günün sonunda Burhanettin Tekdağ Yıl Sonu Kupası’nda; IRC 1’de One Car Goblin 3, IRC 2’de Fi y Fi y-nissan Sailng Team, IRC 3’te Stormy, IRC 4’te Blue Bird II, Destek’te Panormitis birinci oldular.
Yarışlardan notlar
Üçüncü yarışın startında (iki grup) Stormy ve Panormitis OCS oldular ancak ikisi de durumu temizledi.
Üçüncü yarışta orsa şamandırası dönülürken müthiş bir kapışma yaşandı. Strekoza, One Car Goblin 3 ve Matrak 2 neredeyse şamandırayı birlikte dönmeye başladılar. Bu sırada Matrak 2’nin bumbası şamandıraya çarptı. O heyecanla kimse olayı görmemişti ama Matrak 2, kendi kendine ceza dönüşünü tamamladı ve daha sonra diğerlerinin peşine düştü…
Sertleyen hava Matrak 2’nin broşa düşmesine, bazı teknelerin yelkenlerinin yırtılmasına neden oldu. Mersin Yelken Akademisi finiş hattına cenova kullanamadan sadece ana yelkenle geliyordu. Çünkü sıkışan mandarı kesmek zorunda kalmışlardı.
Son yarışta İskorpit-uk Sails ve Rodos’tan gelen ekiplerden Apollon yarışı terk ettiler.
Saat 15:16’da tüm gruplar için süre doldu ve hakem komitesi limana dönmek için şamandıra toplayıp demir almaya başladı. Aynı anda da hava öyle bir bindirdi ki bir anda 43 knot’u gördük. Finiş şamandırasını almaya gidenler perişan olurken, üzerindeki yük yüzünden ikide bir atan sigorta nedeniyle komite teknesi de çok zor anlar yaşadı. O ana kadar finişe gelmeyen tek tekne Dado idi ve herkes onları beklemişti. Gelgelelim sonradan anlaşıldı ki, Dado yarışı çoktan terk edip limana dönmüştü bile…
Sonuçlar için: www.miyc.org