Yelkensiz yelkenli: ArmorKite 650
Huzurlarınızda direksiz, bumbasız ve de salmasız sıra dışı bir tekne: ArmorKite 650. Gövdesi Mini 6.50’den uyarlanan, yelken yerine uçurtmayla yol alan tasarım, farklı heyecanların peşindeki deniz tutkunlarının kalbini çalacak.
Görünüşe göre yelken tasarım dünyasının her türlü tekneye uyguladığı foil'lerin (su kanadı) ardından yeni merakı uçurtmalar (kite) oldu. Uçurtmanın rüzgârla uyumunun bir sonucu olarak sağladığı güçten yararlanmanın peşine düşen tasarımcılar ezber bozan yeniliklerle karşımıza çıkıyor. Türkiye'nin başarılı yat tasarım ofislerinden Red Yacht Design'ın, yat dünyasında büyük ses getiren uçurtmalı süperyatı Ice Kite (Bknz: Naviga, Nisan 2020) bunun en güzel örneklerinden biri oldu. Ice Kite'ın ardından bu kez uçurtmayla hareket eden ArmorKite 650 (AK-650) karşımıza çıkınca modele göz atmadan geçmek istemedik.
AK-650'den kabaca, Mini 6.50'nin yelken yerine uçurtma takılmış hali olarak diyebiliriz. AK-650'nin fikir babası, aynı zamanda mühendis olan deneyimli bir yelkenci Marc Denoix. Bu çılgın Fransız, AK-650'yi yamaç paraşütü yapan bir mürettebatının fikir vermesiyle ortaya çıkarmış. Projeyi geliştirmek Denoix'nın 10 yılını almış. Denoix, fikri olgunlaşınca Mini 6.50'nin mimarı Etienne Bertrand'ı gövdeyi, uçurtma tasarımcısı Norbert Curti'yi de yelken/ uçurtmayı tasarlaması için
ikna etmiş. Board sporlarında deneyimli Thibault Grasset de uçurtmanın teknenin yönlendirmesini sağlaması için çalışmış. Ve böylece AK-650 ortaya çıkmış.
2014 yılında kurulan ArmorKite firmasının ilk teknesi iki yıl sonra suya indi. İlk teknenin uçurtmasının büyüklüğü 18 metrekareydi. Ekip 2019 yılına kadar prototip üzerine çalıştı ve uçurtmanın büyüklüğünü 25 metrekareye kadar çıkardı. Dümen palaları, dümen ve tüm donanım üzerinde yaptığı araştırma geliştirme çalışmaları sonucunda ekip, tekneyi güvenilir bir şekilde kullanılacak hale getirdi.
Doğru trim önemli
AK-650, 6,5 metre boyunda ve sadece 273 kilogram ağırlığında. Teknede bildiğimiz yelken donanımına gerek duyulmadığından güvertesi tertemiz. AK-650’de salma da bulunmuyor. Tekne dengesini, 2,2 metre genişliğe sahip gövdenin formuyla sağlıyor. Teknenin uçurtması içerideki tek kamaranın üstünde konumlandırılmış. Kullanılmadığı zamanlarda çantasında saklanıyor. Gövdeye beş farklı iple bağlanan uçurtma, elektrikli pompayla şişiriliyor. Uçurtma şişirildikten sonra beş ipin hepsi aynı anda elektrikli vinç aracılığıyla açılıyor.
Uçurtmayı yönetmek ise yelkenden biraz daha farklı bir maharet istiyor. Çünkü doğru trim edilmediği taktirde, uçurtmanın özellikle az rüzgârda suya düşme riski var. Uçurtma, tıpkı kite surf’te olduğu gibi bar yardımıyla yönetilerek havalandırılıyor. Ardından tekne hızla hareket etmeye başlıyor. Uçurtmanın trimi yine bar aracılığıyla yapılıyor. AK650’de uçurtmayı ayarlamak için sadece iki tane ip var. Bir de yeke dümen. Tekne, biri dümenci diğeri trimci iki kişiyle kullanılabiliyor.
AK-650, altı kişiye kadar taşıma kapasitesine sahip. Fiberglas epoksiden üretilen modelin iki farklı versiyonu bulunuyor. İki adet asimetrik dümen palasına sahip olan spor modelinde iki adet yatak var. Diğerinde ise dört adet yatak bulunuyor. AK-650, 25 metrekare büyüklüğündeki uçurtmasıyla 17 knot hızın üstüne çıkabiliyor.
Salması bulunmayan gövdenin en büyük avantajı sığ sularda rahatlıkla kullanılabilmesi. Elektrikli uçurtma otopilotu ve uçurtmayı şişirme ekipmanı standart olarak sunulan AK650’ye istenirse su kanatları da (foil) eklenebiliyor. Rüzgârın şiddetine göre (737 knot rüzgâr) arasında 8 metrekareden 25 metrekareye kadar beş farklı büyüklükte (13, 21 ve 23 metrekare) uçurtmayla kullanılabiliyor. Eğer foil eklenecekse tavsiye edilen uçurtma büyüklüğü 23 metrekare. Teknenin bu güne kadar ulaştığı en yüksek hızın 19 knot olduğu söyleniyor. 10-12 knot’lar ise doğru trim edildiğinde ve güzel rüzgârda AK-650 için sıradan hızlar.
Teknik özellikler: Tam boy: 6,5 metre En: 2,2 metre
Ağırlık: 273 kilogram
www.armorkite.fr