AB’nin İpek Yolu’na Türk şirketi imzası
Cengiz İnşaat, Budapeşte’den Adriyatik Denizi’ne inen yolu 2 yılda tamamladı. Yurtdışı Projeler Direktörü Utku Gök, “Hırvatistan ve Slovenya’dan da ihale teklifleri alıyoruz” dedi
İSTANBUL Ticaret Odası (İTO) Başkanı İbrahim Çağlar’ın vefatının ardından odada yeni başkan için seçimler yapıldı. Nisan ayında yapılacak seçimlere kadar odanın başkanlığını Vakıf Katılım Yönetim Kurulu Başkanı Öztürk Oran yapacak.
TOBB Yasası’na göre, geçtiğimiz hafta kalp krizi geçirip hayatını kaybeden İTO Başkanı İbrahim Çağlar’ın yerine ilk yönetim kurulu toplantısında yeni başkanın seçilmesi gerekiyordu. Geçtiğimiz hafta toplanması gereken yönetim kurulu, cenazenin hemen ardından seçimleri ertelemişti.
Hafta başında başkan yardımcısı Murat Kalsın adaylığını açıklamıştı. Kalsın, Çağlar’ın vefatını hatırlatarak, İTO’da geçmişte de benzeri durumların yaşandığını ve teamüllere bakıldığında başkan yardımcılarından birisinin, Yönetim Kurulu’nda yapılan oylama ile başkandan sonra koltuğa oturduğunu ve kendisinden başka adayın çıkmayacağına inandığını belirtmişti. MÜSİAD ise Nisan 2018 için adayını Şekib Avdagiç olarak belirlemişti.
ÜÇ ADAYLA SEÇİME GİDİLEBİLİR
Nisan ayında yapılacak seçimlerde İTO Meclis Başkanı Şekib Avdagiç’in MÜSİAD adayı olarak başkanlık yarışına katılacağı belirtiliyor. Başkan Yardımcısı Murat Kalsın’ın da o tarihte aday olacağı kaydediliyor. Vakıf Katılım’ın Başkanı da olan Oran’ın ise gelecek seçimlerde aday olabileceği konuşuluyor.
TOBB’a bağlı oda ve borsalarda seçimler Nisan 2018’e ertelenmişti. Bakanlar Kurulu daha önce seçimleri 2 kez ertelemişti.
Avrupa’nın kuzeyini güneyine bağlayan, Budapeşte’den Adriyatik Denizi’ne inen otoyolu Cengiz İnşaat tamamladı. Cengiz İnşaat Yurtdışı Projeler Direktörü Utku Gök, “Avrupa Birliği’nin İpek Yolu olarak adlandırılan otoyolun tamamlanmasıyla toplam yatırım miktarı 6.6 milyar doları buldu. Bu yatırımlar bankacılık, tarım, orta ve hafif ölçekli sanayi yatırımlarını kapsıyor” dedi.
YENİ YATIRIMLAR GELECEK
2 yıl gibi bir sürede 20 kilometrelik otoyolu teslim ettiklerini belirten Gök, “Balkanlarda yeni yatırımlar gündemimizde. Hırvatistan ve Slovenya’dan ihaleye katılma talepleri geliyor” dedi. Gök, doğu ve batı koridorunu da tamamlayan C-5 otoyolunun hem ekonomik hem de stratejik önemi olduğunu anlatarak, “Bizim için çok önemli olan iki şey daha var. Bunlardan biri dünyanın en büyük acılarının yaşandığı Bosna’nın ekonomik olarak ayağa kalkması, diğeri de Türk müteahhitlerinin gücünün Avrupa’da kabul edilmesi” diye konuştu.
Gök, sözlerine şöyle devam etti: “Yeterlilik belgesi alan tek Türk firma olarak ihaleye katıldık. Avrupa’nın dev firmalarıyla yarıştık. Üç ihaleyi de biz kazandık. 369 milyon euro tutarındaki işi, 355 milyon euroya bitirdik. Macaristan’ın başkenti Budapeşte’den başlayan otoyol Adriyatik kıyısına kadar iniyor. Otoyolun 360 kilometresi Bosna’dan geçiyor. Yolun 5 kilometresi tünellerden oluşuyor. Avrupa’nın en uzun tünellerinden birini inşa ettik. Burada Yunanistan’dan başlayıp İtalya’ya kadar uzanan otoyol ile birleşiyor.”